RESUMO -Um grande desafio da atualidade é reduzir os impactos ambientais, como na redução da emissão de gases poluentes oriundos da queima de combustíveis fósseis, como diesel, os quais possuem nitrogênio e enxofre em sua composição. Para isso, estudou-se o método de adsorção com carvão ativado, a fim de melhorar remoção dos compostos sulfurados e nitrogenados e auxiliar na eficiência do processo de hidrodessulfurização. Com os dados obtidos, adotou-se o tempo de equilíbrio de 24 h e, então, montou-se a curva da isoterma com o intuito de descrever o comportamento adsortivo e analisar qual modelo, dentre Langmuir e Freundlich, melhor o descreve o processo. Os resultados evidenciam que para a maioria dos ensaios, a melhor modelagem matemática foi de Freundlich. INTRODUÇÃOO óleo diesel é um combustível derivado do petróleo, composto basicamente por hidrocarbonetos e aditivos (CETESB, 2012), e é bastante utilizado no Brasil, pois o transporte de pessoas e de cargas é realizada majoritariamente por transportes rodoviárias (RIBEIRO et al, 2002). Com o aumento da preocupação às questões ambientais e sustentáveis, preocupa-se em diminuir a emissão de gases poluentes na atmosfera. Isso é possível pela substituição do óleo diesel comum pelo biodiesel ou a remoção de compostos nocivos, como moléculas que contêm enxofre e nitrogênio em sua composição.Em relação a diminuir a concentração de compostos sulfonados e nitrogenados do óleo diesel, a hidrodessulfurização (HDS) é utilizada nas refinarias. A HDS consiste em retirar moléculas que contêm nitrogênio e somente pequenas moléculas que possuem enxofre, todavia, o custo desse processo é muito alto, visto que se necessita de pressão e temperatura de operação elevadas (MAGHSOUDI et al, 2001). A fim melhorar a eficiência da HDS, estudou-se a adsorção do óleo diesel com carvão ativado comercial puro e impregnado com metais nobres, como cobre e paládio, para a remoção de compostos nitrogenados e sulfurados (PEREIRA, 2011;LOPES, 2014).O processo de adsorção consiste em utilizar um sólido poroso com alta área superficial e grande volume de poros para separar ou purificar substâncias presentes no fluido em contato