RESUMOEste estudo tem por obje vo es mar o impacto provocado por determinadas condições de tempo sobre a carga de trabalho dos ATCO que operam na TMA-SP. Para tal, foram simulados oito dias específicos no simulador TAAM, sendo sete deles com presença de mau tempo para a aviação. De modo geral, os resultados apontam para o aumento da carga laboral dos controladores, afetando setores importantes onde o movimento de voos já é considerado intenso. São iden ficadas condições e horários crí -cos que poderão servir de base para a realização de planejamentos estratégicos da segurança e eficiência operacional, no contexto do gerenciamento de tráfego aéreo. É importante que os órgãos responsáveis pelas ações de gerenciamento de fluxo de trá-fego aéreo os considerem, pois isso poderá contribuir para a minimização dos impactos provocados pelos atrasos sobre custos diretos e indiretos das empresas aéreas, bem como sobre os usuários do transporte aéreo. Academicamente, percebe-se a necessidade da realização de pesquisas sobre a automa zação de ações operacionais com a proposta de mi gar a sobrecarga de trabalho dos controladores. ABSTRACTThis study aims to es mate the impact caused by certain weather condi ons on the workload of the ATCO who operate in the TMA-SP. In order to do so, eight specific days were simulated in the TAAM simulator, seven of which contained different bad weather condi ons for avia on. The results show an increase in the controllers' workload, which affects important sectors where the movement of flights is already considered heavy. Cri cal weather condi ons and mes are iden fied and can serve as the basis for strategic planning of safety and opera onal efficiency in the context of air traffic management. It is important that the one responsible for air traffic flow management ac ons consider them, as this can help minimize the impacts caused by delays on airlines' direct and indirect costs as well as on air transport users. Academically, it is necessary to carry out research on the automa on of opera onal ac ons with the purpose of reducing the controllers' workload.