No abstract

Antes de tudo, agradeço a Deus, por Sua graça, Seu amor incomparável e incondicional, além de Seu cuidado especial com minha vida. A minha família, por tudo que já fizeram e fazem por mim, pela disponibilidade, amor e todo suporte, seja este emocional, técnico, ou financeiro. Ao professor e orientador do projeto Sergio Leal Braga pela ideia original do trabalho, dedicação, orientação, confiança e apoio ao longo de todo o período de mestrado. Ao coorientador Florian Alain Yannick Pradelle por seu companheirismo, disponibilidade em ajudar, paciência e colaborações fundamentais para o desenvolvimento desta dissertação. Aos engenheiros Fernando Zegarra e Leonardo Braga, técnicos Gilson Pradanoff e Jorge Moura, assim como ao funcionário Gerson Silvério por toda a atenção despendida e pelo suporte técnico no transcorrer do projeto. Aos técnicos, engenheiros e demais funcionários do laboratório de Engenharia Veicular e do Instituto Tecnológico por todo auxílio e parceria. Ao Departamento de Engenharia Mecânica e sua coordenação pela disponibilização de cursos de alto nível e orientação relacionada às formalidades ao longo do curso de pós-graduação. Agradecimentos especiais ao PRH-ANP, órgão de fomento à pesquisa, pelo apoio financeiro sem o qual este trabalho não teria se tornado possível. Aos amigos que de alguma forma contribuíram para a realização deste trabalho, ou simplesmente o encorajaram. PUC-Rio-Certificação Digital Nº 1412739/CA Palavras chaves Etanol; Biodiesel; Mistura Ternária; Motor de Ignição por Compressão.