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RESUMO: O intemperismo de rochas e juntas provoca modificações em suas propriedades, causando a redução de resistência do maciço rochoso, e consequentemente a redução da segurança das obras de engenharia. Este trabalho apresenta os estudos realizados sobre a variação do comportamento mecânico das juntas rochosas dos maciços de gnaisse do AHE Simplício, em função de sua alteração. Foram realizados ensaios de Martelo Schmidt em campo e em laboratório em amostras de juntas inalteradas e alteradas. Os ensaios com Martelo Schmidt mostraram resultados satisfatórios e confirmaram as vantagens de uso, tais como rapidez, facilidade de execução e custos reduzidos. Os resultados e análises dos ensaios possibilitaram o desenvolvimento de relações empíricas para estimativa da resistência à compressão e resistência ao cisalhamento de juntas de gnaisse em função do rebote do martelo e do grau de alteração.

Os túneis são fundamentais na infraestrutura de transportes, serviços e outros setores e atividades da sociedade. Construídos com diferentes tecnologias em épocas e ambientes diversos, os túneis enfrentam muitos desafios associados ao longo período de serviço, tais como a deterioração da estrutura, intemperismo do maciço, variação das condições do entorno, evolução de requisitos de operação e segurança. A garantia do uso contínuo e eficiente desses ativos exige gestão e manutenção da estrutura, além de conhecimento técnico das suas características e comportamento no tempo. Este trabalho procura fornecer uma visão geral da importância da gestão e manutenção de túneis antigos e modernos, apresentando informações e orientações para inspeções, identificação de patologias, mecanismos de alteração da estrutura e entorno, técnicas de intervenções típicas para a solução/mitigação de problemas. O tema é finalizado com a apresentação de casos práticos de túneis históricos antigos e túneis modernos. As anomalias foram identificadas e submetidas a reparos, garantindo a maior vida útil e segurança de operação das estruturas.