Maritime passenger transport is an important form of passenger transport, both for business and pleasure, but is often neglected in scientific literature. The main goal of this paper is to emphasize the importance of maritime passenger transport in Europe. In order to identify its main features and actors, i.e. the leading European countries and ports in the maritime passenger transport, separately for cruise and non-cruise transport, a quantitative analysis was carried out based on the data gathered from Eurostat and CLIA Europe. It was concluded that the features of maritime passenger transport in two main European regions, the Mediterranean and Northern Europe, differ significantly. Therefore, the final analysis of maritime passenger transport in Europe was conducted for each region separately.

No abstract

No abstract

Suvremeni nadzor i upravljanje pomorskim prometom zahtjeva implementaciju sve složenijih pomorskih procesa podržanih različitim aplikacijama, često uz interakciju s vanjskim svijetom. Informacijsku podršku u nadzoru i upravljanju pomorskim prometom (VTS služba) pruža sustav VTMIS, specijalizirani sustav za nadzor i upravljanje pomorskim prometom u našoj zemlji. S ciljem unaprjeđenja sigurnosti, efikasnosti i raspoloživosti komponenti sustava za nadzor i upravljanja pomorskim prometom potrebno je osigurati mehanizme nadzora i upravljanja sustavom kao cjelinom. Takvi mehanizmi prate ispravnost rada softverskih, hardverskih modula i ispravnost rada operatora, a sposobni su poduzimati i predefinirane korektivne akcije. Uspostava sustava za upravljanje informacijskom sigurnošću može biti od presudne važnosti kako bi se ostvarila i zadržala raspoloživost usluga koje pruža sustav za nadzor i upravljanje pomorskim prometom. Drugim riječima, neophodno je uvođenje sustava za upravljanje informacijskom sigurnošću informacijskih resursa u skladu s definiranim standardima.

U ovom radu predložen je podsustav za prodaju i kontrolu putničkih karata u brodskom putničkom prometu. Spomenuti podsustav temeljen je na uporabi RFID tehnologije. Podsustav se može jednostavno integrirati u postojeći integrirani informacijski sustav brodske putničke kompanije ili u integrirani lučki informacijski sustav. Kao prometne karte koriste se pasivni RFID tagovi koji se mogu kupiti u bilo kojoj ovlaštenoj agenciji za prodaju brodskih karata. Kontrola karata vrši se automatski, jednostavnim unošenjem kartice u polje RFID čitača. Kontrola karte traje veoma kratko i omogućava brzi protok putnika i automobila, a to znači i manje gužve u lukama i vezovima. Srž predloženog podsustava je softverska aplikacija koja povezuje sve komponente RFID tehnologije i distribuirana baza podataka. Primjenom RFID tehnologije ubrzava se proces ukrcaja putnika/auta, smanjuju se gužve u luci, eliminira ukrcaj putnika u pogrešnu brodsku liniju te se značajno smanjuje upotreba gotovinskog plaćanja.