Resumo:O artigo tem como objetivo analisar o processo de compras do setor público, mais especi camente da Prefeitura Municipal de Dourados/MS. No referencial teórico foram revisados conceitos sobre compras, processo licitatório e modalidades de licitação. Para tanto, utilizaram-se dados secundários, coletados no Sistema de Compras e Licitações da Prefeitura, sistema utilizado como o cial para lançamentos de todas as compras e licitações. Os dados foram organizados e apresentados sobre o foco dos tipos de compras realizadas na Central de Compras e Contratações em três variáveis, quantidade, valor e tempo médio. Os resultados revelaram que há uma concentração em três tipos de compras, dispensa de licitação, convite e pregão presencial e, respondem por 80% dos processos licitatórios, enquanto que concorrência, pregão presencial e tomada de preços compreendem 83% do valor realizado. Por m, apesar da economia gerada de 12,43%, na comparação do ano de 2008 com 2007, muito se tem a re etir sobre a utilização dos processos de dispensa de licitação e inexigibilidade, tendo em vista que somam 44% dos processos realizados no ano de 2008, fato que distancia os procedimentos de compra da regra geral que é a de licitar, gerando pouca economia.Palavras-chave: Compras Públicas. Licitação. Administração Municipal.

No abstract

The objective of this work is to understand the process of adoption, implementation, and utilization of an organizational innovation, in this case BSC in a major cooperative Brazilian agro-industrial company using the theory of diffusion of innovation (TDI). The study the qualitative research approach was utilized, to allow a detailed the exploration the experiences of the participants, in the process of adoption of innovation much like the effects of BSC on organization, semi-structured interviews with the main actors involved in the decision-making process of adoption and implementation of this innovation. The results of the research showed that the adoption of BSC in the company was mainly motivated by the search for efficiency in relation to the system used to evaluate performance, translation, communication, implementation and strategy management. The decision for BSC was taken by high administration who participated in the process and provided all the necessary so that the same would be part of the company’s routine. The internal team elaborated and implemented BSC using participative approach involving managers at all organizational levels who acted as promoting agents of the change. We conclude that the attributes of the innovation: relative advantage, ease of use and compatibility were the main influencers of the adoption of BSC. In this way, the theory of diffusion of innovation can be used to aid in the decision process of BSC.

No abstract

O Brasil é um dos maiores produtores de grãos do mundo. O estado de Mato Grosso do Sul (MS), por exemplo, é o terceiro maior produtor de milho e quinto maior produtor de soja do País. Entretanto, entre suas maiores dificuldades está à de estabelecer um processo logístico adequado para o transporte desses grãos. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão multicritério para escolha do modo de transporte mais adequado para os grãos produzidos em Mato Grosso do Sul. Para condução do estudo foram entrevistados oito especialistas em logística do estado de Mato Grosso do Sul e sete representantes de empresas e instituições ligadas ao segmento logístico do agronegócio. Além disso, foi estabelecido um modelo de decisão multicritério utilizando o método da Análise Hierárquica do Processo (AHP), para determinar o modal de transporte que apresenta a melhor relação custo e benefício dos atributos físicos de transporte como: velocidade, confiabilidade, capacidade, disponibilidade e frequência. Os resultados demonstraram que o modal rodoviário apesar de possuir o custo de frete mais alto é a melhor opção para o estado de MS devido aos benefícios criados por esse sistema de transporte.