RESUMOO coletivo Urbano Artístico e Ecológico -Não Reclame do Calor -Plante Uma Flor foi idealizado por um grupo de amigos em 2012 em Cuiabá, quando a artista plástica/visual e bióloga Ruth Albernaz Silveira teve a ideia de unir esforços diante de várias reclamações nas redes sociais de pessoas que comentavam sobre as altas temperaturas da cidade e o calor excessivo. Surgiu assim o movimento e posteriormente o planejamento das intervenções pela cidade. O plantio das espécies nativas do cerrado, ocorre aliando as técnicas ecológicas com a linguagem poética expressada através dos versos colados em cartazes junto à estrutura das mudas. O caráter pedagógico possibilita a sensibilização dos habitantes da cidade provocando a reflexão sobre o modelo de cidade que está sendo ampliado ao passo dos inúmeros caminhos possíveis para a constituição do direito à cidade e tudo que ele implica. Este trabalho tem como objetivo fazer uma análise reflexiva sobre o movimento Coletivo Urbano Artístico e Ecológico, destacando os momentos de construção e efetivação de suas ações. PALAVRAS-CHAVE:Arborização; Questão Ambiental -Urbana; Coletivo Urbano e Ecológico. INTRODUÇÃONo decorrer da formação socioespacial da cidade de Cuiabá tem sido registrado processos que evidenciam a modernização do capitalismo e o acirramento da reprodução do espaço urbano tendo fortes influências na sociabilidade na cidade e nas dinâmicas ambientais do sítio urbano. O espaço se 1 Mestrando em Geografia -ICHS/UFMT.

<p>O objetivo geral do artigo foi analisar o processo de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), entre Cuiabá e Várzea Grande, no contexto da reestruturação da mobilidade urbana cujo foco, então, era atender exigências da Federação Internacional de Futebol (FIFA) para a realização da Copa do Mundo de 2014 na cidade, que serviu como subsede para jogos do mundial de futebol masculino. Dessa maneira, foram ao total: 107 obras de infraestrutura apontadas como necessárias para tal reestruturação, as quais, somente 48 obras foram finalizadas e 23 parcialmente concluídas.  Afim de gerar condições físico-estruturais para as obras do trajeto dos dois eixos 1 e 2 do VLT e, para a implantação das estações terminais do modal, foram retiradas aproximadamente, 1.330 indivíduos arbóreos dos canteiros centrais das avenidas em que se projetava o referido modal. O presente artigo traz um acervo fotográfico acerca das alterações causadas antes e depois da retirada da vegetação e, assim, buscou realizar uma análise crítica sobre o desenvolvimento urbano com diretrizes ecológicas colocado em prática no contexto político do projeto ainda não concluído na cidade.</p>