No abstract

O balanço hídrico climatológico é uma ferramenta importante para o planejamento agrícola, pois possibilita conhecer as condições hídricas de uma determinada região. Assim, objetivou-se com este estudo estimar o balanço hídrico climatológico normal (BHN) e sequencial (BHS) para o município de Barbalha - CE, visando disponibilizar informações para o planejamento agrícola da região. Para a estimativa do BHN e BHS, utilizou-se uma série histórica de dados meteorológicos, referente ao período de 1973 a 2018 de precipitação pluviométrica e temperatura média do ar. Na estimativa do BHN foram computadas as médias mensais dos dados obtidos, logo para o BHS foram utilizadas às médias mensais dos dados em sequência anual de 1973 a 2018. O BHN disponibilizou informações mais detalhadas do comportamento da T, P, ETp, ETr, D e S ao longo do ano no município de Barbalha - CE. O BHS forneceu subsídios para a análise de valores mais extremos das variáveis estudadas durante o período de 1973 a 2018 em Barbalha - CE. A evapotranspiração potencial da região é superior à precipitação pluviométrica de maio a dezembro, resultando em déficit de água no solo durante este período. Portanto, existe a necessidade de irrigação para evitar redução no crescimento e produtividade das culturas. Os resultados deste estudo proporcionam subsídios para o planejamento das atividades agrícolas pelos produtores do município de Barbalha - CE.

O conhecimento da aptidão agroclimática é uma ferramenta importante na determinação do potencial agrícola de uma dada região, visando auxiliar no planejamento agrícola para obtenção de maior retorno econômico. Assim, objetivou-se com este estudo determinar a aptidão agroclimática para o cultivo da mandioca (Manihot esculenta Cranz) visando disponibilizar informações para a implantação desta cultura no município de Barbalha - CE. Determinou-se o balanço hídrico climatológico e o índice de umidade utilizado uma série histórica de 45 anos de dados meteorológicos, referente ao período de 1973 a 2017 de precipitação pluviométrica e temperatura média do ar. Para determinar a aptidão agroclimática para o cultivo da mandioca foi utilizada as faixas do índice de umidade. As variáveis climáticas médias anuais foram: temperatura do ar (25,6 ºC), precipitação pluviométrica (1050,2 mm), evapotranspiração potencial (1482,8 mm), evapotranspiração real (813,7 mm), deficiência hídrica (669,1 mm) e excesso hídrico (236,5 mm). O município de Barbalha - CE possui aptidão agroclimática plena em 100% do território para o cultivo da mandioca, com necessidade de irrigação complementar no período em que apresenta deficiência de água no solo. As características agroclimáticas do município de Barbalha - CE favorecem o crescimento e produtividade da mandioca. Os resultados deste estudo para o município de Barbalha - CE, proporcionam subsídios para a implantação da cultura da mandioca mediante a disponibilização das informações do balanço hídrico e da aptidão agroclimática para a região.  Agroclimatic aptitude for the cultivation of cassava in the municipality of Barbalha - CEA B S T R A C TThe knowledge of agroclimatic aptitude is an important tool in determining the agricultural potential of a given region, aiming to assist in agricultural planning to obtain a higher economic return. Thus, the objective of this study was to determine the agroclimatic aptitude for the cultivation of manioc (Manihot esculenta Cranz) in order to provide information for the implantation of this crop in the municipality of Barbalha - CE. It was determined the climatic water balance and the humidity index used a historical series of 45 years of meteorological data, referring to the period from 1973 to 2017 of rainfall and average air temperature. To determine the agroclimatic aptitude for cassava cultivation, the moisture index bands were used. The mean annual climatic variables were: air temperature (25.6 ºC), rainfall (1050.2 mm), potential evapotranspiration (1482.8 mm), real evapotranspiration (813.7 mm), water deficit (669.1 mm) and water excess (236.5 mm). The municipality of Barbalha - CE has full agroclimatic aptitude in 100% of the territory for the cultivation of cassava, with the need for complementary irrigation in the period when it presents deficiency of water in the soil. The agroclimatic characteristics of the municipality of Barbalha - CE favor the growth and productivity of cassava. The results of this study for the municipality of Barbalha - CE, provide subsidies for the implantation of the cassava crop through the availability of information on water balance and agroclimatic aptitude for the region.Keywords: Manihot esculenta Cranz, moisture content, water conditions, agricultural potential.

Dados de sensoriamento remoto são fundamentais em pesquisas voltadas a estudos do comportamento da vegetação, assim como no monitoramento de fenômenos meteorológicos e ambientais. Nesse contexto, surgem mecanismos capazes de auxiliar estudos que constatem o que acontece no meio ambiente, em que o Índice de Vegetação por Diferença Normalizada (NDVI) é uma dessas ferramentas. O monitoramento preciso e oportuno das características da superfície da Terra fornece a base para uma melhor compreensão das interações e relações entre os fenômenos humanos e naturais visando um melhor uso e gerenciamento de recursos. Em função disso, o objetivo desse artigo é realizar a geração de um mapa temático da situação da cobertura vegetal do município de Juazeiro do Norte-CE a partir do (NDVI). Para a realização deste trabalho foi utilizado o Sistema de Informação Geográfica (SIG QGIS), versão 2.18. O NDVI foi calculado a partir de imagens de satélites obtidas de forma gratuita no site Earth Explorer. Destaca-se como resultados que o NDVI máximo foi 0,60901. Esse valor próximo a 1 (um) indica uma boa quantidade de cobertura vegetal densa. Dessa forma, a aplicação do NDVI foi relevante para identificar como se encontra a atual situação do município em relação à sua vegetação, pois esse índice pode auxiliar nas tomadas de decisões por parte da gestão pública no planejamento ambiental, uma vez que funciona como indicador de áreas verdes. Portanto, essa técnica pode melhorar a detecção de alterações na vegetação em estudos futuros.Application of the Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) in the Characterization of the Vegetative Cover of Juazeiro Do Norte – CEA B S T R A C TRemote sensing data are fundamental in research focused on studies of vegetation behavior, as well as in the monitoring of meteorological and environmental phenomena. In this context, the Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) has been widely used for monitoring and evaluating vegetation, as it is one of the first analytical products of remote sensing used to simplify the complexities of multispectral images. Thus, accurate and timely monitoring of earth's surface characteristics provides the basis for a better understanding of the interactions and relationships between human and natural phenomena aiming at better use and resource management. In this sense, the objective of this article is to generate a thematic map of the situation of the vegetation cover of the municipality of Juazeiro do Norte-CE from the (NDVI). The Geographic Information System (SIG QGIS), version 2.18, was used to carry out this work. NDVI was calculated from satellite images obtained free of charge on the Earth Explorer website. It is noteworthy as results that the maximum NDVI was 0.60901. This value close to 1 (one) indicates a good amount of dense vegetation cover. Thus, the application of NDVI was relevant to identify how the current situation of the municipality is found in relation to its vegetation, because this index can help in decision-making by public management in environmental planning, since it acts as an indicator of green areas. Therefore, this technique may improve the detection of changes in vegetation in future studies.Keywords: Vegetation Index, Remote sensing, Vegetable Cover.

RESUMO: Em grandes projetos de infraestrutura é inevitável a geração de impactos ambientais durante a execução das obras, sendo que eles devem ser estudados e minimizados. Logo, o uso de softwares e dados de satélite tem sido cada vez mais recorrentes para realização de tais estudos. Nesse sentido, o objetivo desse artigo foi realizar análises ambientais utilizando o software AutoCAD Civil 3D e os dados Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) para otimizar um traçado na obra do Cinturão de Águas do Ceará (CAC), visando evitar que o desmatamento e a terraplenagem não atingissem a cota de Área de Preservação Permanente (APP) e a delimitação de um Riacho seco. Foi realizado um estudo de caso em uma Subárea da cidade de Missão Velha-CE utilizando dados do projeto SRTM integrados e processados no Civil 3D de forma que fosse possível a geração de um Modelo Digital de Terreno (MDT), e com isso, realizar ajustes no traçado (eixo horizontal por onde o canal passa) e na seção tipo (corte transversal do canal). Através da utilização dos dados SRTM e da aplicação do Civil 3D foi possível tomar decisões que garantiram a realização do projeto sem atingir a cota de APP. Portanto, a aplicação de dados de satélite e softwares possibilitam evitar possíveis impactos, além de proporcionarem subsídios ao planejamento de projetos de infraestrutura. ABSTRACT: In large infrastructure projects it is inevitable to generate environmental impacts during the execution of the works, and they must be studied and minimized. Therefore, the use of satellite software and data has been increasingly recurrent to carry out such studies. In this sense, the objective of this article was to perform environmental analyses using the AutoCAD Civil 3D software and the Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) data to optimize a layout in the work of the Ceará Water Belt (CAC), aiming to prevent deforestation and earthmoving from not reaching the permanent preservation area (APP) quota and the delimitation of a dry stream. A case study was carried out in a Subarea of the city of Missão Velha-CE using data from the SRTM project integrated and processed in Civil 3D so that it was possible to generate a Digital Terrain Model (MDT), and thus make adjustments to the tracing (horizontal axis through which the channel passes) and in the type section (cross-cutting of the channel). Through the use of SRTM data and the application of Civil 3D it was possible to make decisions that ensured the realization of the project without reaching the APP quota. Therefore, the application of satellite data and software make it possible to avoid possible impacts, in addition to providing subsidies to the planning of infrastructure projects.