Fortschritte in der Betontechnologie haben die Materialeigenschaften soweit gesteigert, dass Hochleistungsbeton erfolgreich bei Werkzeugmaschinen, Prüftischen und Automatisationslösungen eingesetzt wird. So kommt Ultra High Performance Concrete (UHPC) für schwingungsdämpfende Maschinengestelle zum Einsatz.

Zusammenfassung Ultra High Performance Concrete oder kurz UHPC zeichnet sich neben einer hohen Festigkeit durch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Beanspruchung aus Abrieb und Abwitterung auf. Dank langjähriger Forschung und Erfahrungen aus Anwendungsprojekten kann der innovative Werkstoff in Ingenieurbauwerken effizient eingesetzt werden. Der Beitrag beschreibt für eine definierte UHPC-Rezeptur die durchgeführten Laboruntersuchungen und den Einsatz als verschleißfeste Schutzschicht bei einer Brücke sowie einer Wehranlage.

No abstract

Bei einer Fuß‐ und Radwegbrücke über den Karl‐Heine‐Kanal in Leipzig wurden im Rahmen einer Bauwerksprüfung Undichtigkeiten in der Abdichtungsschicht aus reaktionsharzgebundenem Dünnschichtbelag (RHD) festgestellt. Darüber hinaus waren kleinere Betonschäden in Form von Abplatzungen vorhanden. Um eine langfristige Dauerhaftigkeit zu gewährleisten, wurden die Betonschäden beseitigt und die alte Abdichtung durch eine ultrahochfeste Faserbetonschicht, kurz UHFB‐Deckschicht, von 30 mm Stärke ersetzt. Die neue Deckschicht hat nur eine Abdichtungsfunktion, die damit einhergehende Tragfähigkeitssteigerung wurde bei den Überlegungen nicht berücksichtigt. Wegen des möglichen Pannenrisikos für Fahrradreifen wurden anstelle von starren Stahlfasern biegsame PVA‐Kunststofffasern verwendet. Auf ca. 160 m2 Fläche wurden innerhalb eines Tages insgesamt 6,5 m3 faserverstärkter UHFB händisch verbaut.

INHALT Maschinenbetten und -gestelle werden vorwiegend aus Grauguss und als Stahlschweißkonstruktion gefertigt. Aufgrund technischer und wirtschaftlicher Vorteile hat sich seit den 1980er-Jahren zusätzlich Mineralguss oder epoxidharzgebundener Polymerbeton durchgesetzt. Seit mehreren Jahren wird Ultra High Performance Concrete – UHPC – erfolgreich bei Werkzeugmaschinen eingesetzt und hat sich mit mehreren tausend Tonnen pro Jahr erfolgreich etabliert. Auf diesen Grundgestellen aus zementgebundenem Beton werden neben Gehäusen, Getrieben, Werkzeughaltern, Trafos usw. vor allem die beweglichen Teile der Maschine befestigt. Gängige Praxis hierfür ist die Verwendung von Linearführungsschienen. Diese Arbeit untersucht die vorgespannte, geschraubte Befestigung der Linearführung auf präzisionsgeschliffener Betonoberfläche mithilfe von speziellen Gewindehülsen. Untersucht wurde der im Maschinenbau marktführende UHPC mit dem Bindemittel Nanodur. Mittels rechnerischer Überlegungen, Versuchen und theoretischen Ansätzen aus der Bemessung von Dübeln im Bauwesen wurde ein Bemessungskonzept entwickelt und Dimensionierungstabellen entworfen.