Considering the importance of technical accessibility parameters to the adequacy of urban areas for all people, this study aimed to develop a quantification method of pedestrian accessibility based on the technical standardization. The Accessibility of Walkable Spaces index (AWS) is composed of seven measurable indicators according to standards of accessibility, ranging from 0 (Inaccessibility) to 1 (Accessibility). After an audit of 570 sidewalk stretches in São Tomé, State of Paraná, Brazil, the Inaccessible situation was verified as the most recurrent (60.3% of the sidewalk stretches). The best conditions were found in the more consolidated urban central area, as demonstrated by the Kruskal-Wallis and Dunn tests (p < 0.05). The method showed adequate applicability. So, municipalities can use AWS index as a useful planning tool to prioritize interventions and provide inclusive and more sustainable environments to its citizens.

O conteúdo deste livro está licenciado sob uma Licença de Atribuição Creative Commons Atribuição-Não-Comercial NãoDerivativos 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0). Direitos para esta edição cedidos à Editora Artemis pelos autores. Permitido o download da obra e o compartilhamento, desde que sejam atribuídos créditos aos autores, e sem a possibilidade de alterá-la de nenhuma forma ou utilizá-la para fins comercial. A responsabilidade pelo conteúdo dos artigos e seus dados, em sua forma, correção e confiabilidade é exclusiva dos autores. A Editora Artemis, em seu compromisso de manter e aperfeiçoar a qualidade e confiabilidade dos trabalhos que publica, conduz a avaliação cega pelos pares de todos manuscritos publicados, com base em critérios de neutralidade e imparcialidade acadêmica.

No abstract

No abstract

Este estudo objetivou elaborar instrumento de avaliação da percepção de caminhabilidade em campi universitários. Baseada na escala NEWS (Neighbourhood Environmet Walkability Scale), a Escala de Percepção de Caminhabilidade em Campus Universitário (EPCcampus) foi aferida por meio de questionário constituído por 15 questões conexas à qualidade dos espaços caminháveis, para as quais os entrevistados utilizam uma escala do tipo Likert para suas respostas. Outras 4 questões relativas à satisfação do usuário foram adicionadas ao questionário. Foi realizada pesquisa de opinião com 273 estudantes de três campi universitários (UFSCar, USP I e USP II) da cidade de São Carlos, São Paulo, Brasil. As análises estatísticas realizadas demonstraram boa consistência do instrumento (α de Cronbach de 0,756) e forte correlação entre percepção e satisfação do usuário (R=0,71). Obteve-se percepção Regular como a mais representativa para o campus UFSCar e Boa para os campi USP I e USP II.