Pretende-se analisar neste estudo como a função de compliance interfere no âmbito das empresas privadas, nas ações relacionadas à inovação, identificando ainda possíveis lacunas no campo da pesquisa. Para alcance do objetivo proposto, foram realizadas buscas no repositório Web of Science. Os principais resultados indicam a escassez de publicações e a relevância da pesquisa nessa temática como contribuição para sociedade acadêmica e empresarial.
This paper presents proposals for technological solutions to previously detect violence among passengers of a shared autonomous transport mode. By analyzing the Design Science Research method and the conjectural behavior of the population, the problem contextualization about the safety of public transport can be determined in terms of violence. So, a product meant to detect violence is proposed in this study. Product design proposals, based on artificial intelligence, are described within. We concluded that this subject is relevant and demands more attention to support the public acceptance of autonomous vehicles (AVs), and shows there are existing solutions that can be adapted to fulfill the needs of this specific usage.
As mudanças recentes no perfil de saída previsto para os estudantes de engenharia visando atender às transformações da sociedade contemporânea, traz aos professores e às instituições de ensino superior o desafio não só de formar, como também de avaliar as competências transversais dos estudantes. A avaliação destas competências é um processo complexo, ainda não muito estudado por pesquisadores, carecendo-se, portanto, do desenvolvimento de ferramentas adequadas. Este trabalho discute os resultados parciais de um estudo de doutorado. O objetivo deste artigo é apresentar o processo de desenvolvimento e os testes iniciais de um instrumento para autoavaliação e avaliação por pares de competências transversais de estudantes de engenharia. Os resultados preliminares indicam que o modelo proposto se mostrou adequado, sendo possível envolver os estudantes na avaliação das competências transversais. Não se percebeu diferenças significativas entre as medianas das autoavaliações e avaliações pelos pares. Na sequência da pesquisa, está previsto o refinamento dos itens do instrumento e a aplicação da avaliação com maior número de estudantes, além de professores e agentes externos. Acredita-se que, ao explicitar as competências transversais e avaliar o grau de desenvolvimento destas competências, favorece-se o reconhecimento dos gaps e a busca pela melhoria contínua, não só por parte dos próprios estudantes, como também pelos professores e instituições de ensino.Palavras-chave: Educação em engenharia. Competências transversais. Avaliação de estudantes. Autoavaliação. Avaliação por pares.
This paper presents proposals of technological solutions addressed to detect violence among passengers of a shared autonomous transport mode. Through analyzing the Design Science Research methodology and the conjectural behavior of the population, the problem contextualization about the safety on public transport can be determined in terms of violence. So, we proposed a product meant to detect violence based on the product design proposals based in artificial intelligence by literature review. The subject is relevant and demands more attention to support the public acceptance of autonomous vehicles (AVs), and shows there are existing solutions which can be adapted to fulfill the needs for this specific usage.
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