de São Paulo como parte dos requisitos necessários à obtenção do título de Mestre em Arquitetura e Urbanismo. Orientador: Antônio Cláudio Moreira Lima e Moreira Área de Concentração: Estruturas Ambientais Urbanas São Paulo 2006Aos meus pais, pela compreensão, carinho, presença e eterno apoio. AGRADECIMENTOSAos meus queridos pais, que sempre me incentivaram e me apoiaram por todos os dias de minha vida. Ao meu orientador Prof. Dr. Antônio Cláudio Moreira Lima e Moreira que sempre me apoiou e me orientou no decorrer desta dissertação. Aos meus queridos irmãos, sem os quais a vida não seria a mesma. Aos professores do curso de graduação da FAUS/Santos, por semear a discussão e a vontade de seguir no rumo acadêmico, em especial aos professores Luis Fernando de Almeida, Leila Regina Diegôli e Isabel Ruas Pereira Coelho pelos preciosos comentários e sugestões. Aos amigos e companheiros arquitetos que me acompanharam ao longo desta jornada, principalmente por estarem ao meu lado nos momentos mais difíceis. Em especial à Claudete e Gisele pelo companheirismo, à Cynthia e a Christiane amigas de muitos anos, à Maria Cristina por seu apoio e aos novos companheiros Márcia, Jeanne e Clayton pela compreensão e motivação. A todos os amigos e familiares que estiveram ao meu lado, quando tudo parecia impossível. À equipe médica e de enfermagem do Hospital Beneficência Portuguesa de Santos, em especial ao Dr. Benito Vasquez Fernandes por seu zelo e cuidado, sem o qual não poderia seguir adiante. E finalmente a minha maior fã, minha avó Conceição, pelo orgulho e carinho sempre presentes. "Eu estou onde estou porque todos os meus planos deram errado. Isso é absolutamente verdadeiro. As pontes que eu construía para chegar aonde eu queria ruíam uma após a outra. Eu era então obrigado a procurar caminhos não pensados. E aconteceu, por vezes, que nem mesmo segui, por vontade própria, os caminhos alternativos à minha frente. Escorreguei. A vida me empurrou. [...]. Cheguei onde estou por caminhos que não planejei. É um lugar feliz com o qual nunca sonhei". Rubens Alves RESUMO SOUZA, Clarissa D. C. Planejamento urbano e políticas públicas em projetos de requalificação de áreas portuárias: Porto de Santos -desafio deste novo século. 2006. 287 p.

SOUZA, Clarissa D. C. Santos and the regeneration process of port areas under the urban planning perspective. 2012. 202 p. Thesis (doutorado)

No município de Santos, SP, no ano de 2018, o Plano Diretor de Santos e a Lei de Uso e Ocupação do Solo da Área Insular do Município de Santos foram revisados e atualizados, resultando em alterações na legislação e, consequentemente, na forma de construir a cidade. Devido ao tempo levado para que as mudanças sejam efetivamente sentidas pelos habitantes, a seguinte pesquisa determinou um setor da cidade para analisar quais as consequências das novas construções na vida dos moradores. Para isso, foram desenvolvidas duas maquetes eletrônicas no software Sketchup, sendo uma da situação atual da área, e outra adicionando novos edifícios de acordo com a legislação aprovada em 2018. Então, com os modelos 3D e apoiando-se, também, nas legislações vigentes entre 2011 e 2018, a pesquisa estabeleceu como principais eixos de discussão as questões do adensamento populacional, dos recuos entre as edificações, das características da insolação e da relação que o novo modo de construir tem com a rua e o pedestre. Ao final do estudo, foi possível concluir que a legislação que está em vigor atualmente não garante a qualidade de vida dos habitantes do setor nos eixos temáticos estudados, e, além disso, estimula uma arquitetura que contribui para a individualização da sociedade e prioriza o acesso e deslocamento de veículos ao dos pedestres.

O presente trabalho estuda o direito à cidade segundo a perspectiva de gênero. Parte da conceituação teórica com base na obra de Lefèbvre e de Jacobs acerca de segurança, vitalidade e produção urbana. Estuda o "Perfil de Homicídio" segundo a Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo (SSP/SP) na cidade de São Vicente, objeto de estudo. Como método espacializa dados das denúncias ocorridas em via pública em São Vicente com o intuito de estabelecer a relação do acesso à cidade e a perspectiva de gênero, objetivo do trabalho. Demonstra a relação da violência urbana de gênero com a deficiência de infraestrutura, monofuncionalidade e perfil socioeconômico. Estuda projetos referenciais na igualdade de gênero, com foco no planejamento e desenho urbano.