RESUMOPromover a segurança viária nos entornos escolares é uma estratégia que contribui para que sejam construídas cidades seguras, saudáveis e sustentáveis. Este estudo é dedicado a identificar o conjunto de características físicas urbanas capazes de reduzir a severidade dos acidentes nesses entornos. A severidade foi analisada a partir das características da estrutura urbana, socioeconômicas, da instituição escolar e dos acidentes registrados (entre 2012 e 2014) no entorno de 905 escolas de Porto Alegre. Foram estimados modelos de escolha discreta ordenados e não ordenados, permitindo a comparação entre as abordagens. Entretanto, não foi identificada superioridade de uma abordagem metodológica sobre a outra. O conjunto de estimativas indica que a severidade dos acidentes no entorno escolar é influenciada por caracterís-ticas da escola, do acidente, socioeconômicas e pela estrutura urbana, com destaque para influência negativa do número de interseções com quatro vias. ABSTRACTFostering road safety nearby schools is a strategy that contributes to build safe, healthy and sustainable cities. The aim of this study is to identify the set of urban physical characteristics that are able to reduce the severity of accidents in these surroundings. Build environment, socioeconomic data, characteristics of the educational institution and accident data (from 2012 to 2014) nearby 905 schools in Porto Alegre were used to analyze severity. Discrete choice models of ordered and unordered structures were estimated and compared. However, it was not possible to identify the superiority of one methodological approach over the other. The models have shown that the severity of accidents near schools is influenced by school, accidents, socioeconomic characteristics and the build environment, in special the negative influence of the quantity of four-way intersections.

As instituições brasileiras de ensino superior com cursos de engenharia estão vivenciando desafios com as novas Diretrizes Curriculares Nacionais e com as futuras demandas do setor produtivo e da sociedade. O objetivo deste artigo é realizar um diagnóstico do desenvolvimento de competências do perfil do engenheiro de produção a partir do relacionamento com as práticas pedagógicas e disciplinas atuais do curso em estudo na Universidade Federal do Rio Grande do Sul, utilizando a abordagem de engenharia de requisitos. A partir da avaliação realizada foi possível concluir que, de forma geral, o perfil de competências do engenheiro de produção é desenvolvido, entretanto, para a modernização do curso ainda são necessários ao desenvolvimento mais aprofundado de determinadas competências e a inclusão de práticas pedagógicas ativas em maior quantidade de disciplinas