No abstract

Аннотация. Перспективы освоения ресурсов углеводородов континентального шельфа России и их транспорта конечным потребителям определяют необходимость создания морской топливноэнергетической отрасли, в состав которой входят морские платформы по добыче нефти и газа. Сооружение и эксплуатация морских платформ связано с высокими рисками как техногенного, так и экономического характера. Согласно данным WOAD (World Offshore Accident Dataset) в 2013 г. было выявлено 265 инцидентов/аварий, происшедших на морских платформах, или 4,11 % аварий из зафиксированных аварий на морских сооружениях в мире. Поскольку средняя стоимость платформ в море в 3-5 раза больше чем на суше, в зависимости от условий строительства, то возникновение опасной или чрезвычайной ситуации, может привести к

Аннотация. В статье представлены метод прогнозирования распространения нефти в результате аварийного сброса и оценка поверхностного нефтяного разлива, который может быть локализован с помощью соответствующих средств противодействия. Для оценки сценария нефтяного разлива предложен алгоритм прогноза траектории движения и поведения нефти и проведена оценка потенциально чувствительных ресурсов, подверженных рискам от разлива. Разработана блок-схема реализации прогноза аварийного разлива нефти в ГИС-системе. Определено количество опасного вещества, способного участвовать в образовании взрывоопасной смеси. Разработана оценка индивидуального риска на нефтедобывающей платформе.