Innovation has emerged as differentiation and refinement against the high competitiveness that the Micro and Small Enterprises (ME / EPP) face nowadays strategy. In this line, the objective of this study is to measure the degree of innovation in ME / EPP of the services participating in the Local Innovation Agents Program (ALI) in Asa Norte, central Brasília / DF sector. The sample used in this study includes thirty micro and small enterprises, focused on exploration of several segments, providers services in the North Wing of the Pilot Plan, central Brasília / DF. The tool used to measure the degree of innovation of the sample was the Innovation Radar, originally designed by Sawhney, Wolcott and Arroniz (2006). The Radar score ranges from 1 to 5 for each dimension, with a total of thirteen dimensions. The average degree of innovation of business organizations analyzed was 2.4, indicating that innovation is still rudimentary in the selected sample. Of ME / EPP who obtained degree of innovation above average (2.5 points), can highlight Bars and Restaurants (46%), Beauty Salons (15%) and technology (15%). They obtained the best results total population surveyed. The research contributes to its empirical aspect, because it deals with new data, for a very important segment for the national economy.
RESUMOEssa pesquisa teve como objetivo principal analisar o panorama dos dispêndios em P&D no Brasil e, mais especificamente, avaliar o impacto desses gastos nos pedidos de patentes nacionais, além do impacto no Produto Interno Bruto (PIB) do País. As séries analisadas mostram a evolução agregada dos dispêndios em P&D para o período analisado. Quando desagregado por grande região, os dados mostram que o Sudeste e o Sul se destacam no pedido e na concessão de patentes pelo Instituto Nacional de Propriedade Intelectual (INPI 1 ). Os resultados das estimações dos sete modelos econométricos propostos confirmam a importância dos dispêndios públicos e privados no crescimento do PIB e no aumento da quantidade de patentes depositadas no INPI. Outro resultado das estimações este trabalho demostram que esses dispêndios apresentam comportamento Random-Walk (passeio aleatório 2 ).
As atividades produtivas são recorrentes causadoras de externalidades, e a literatura é controversa quanto ao real impacto que tais atividades geram ao meio ambiente, ora informando sobre externalidades negativas, ora noticiando acerca de externalidades positivas. O presente estudo analisa o impacto do desenvolvimento econômico nas emissões de dióxido de carbono (CO2) no Mato Grosso do Sul (MS), compreendendo o período entre 2002 e 2016. Para a realização das análises, cinco setores foram investigados: agropecuária, energia, mudança e uso da terra, processos industriais e resíduos, todos relacionados com PIB (Produto Interno Bruto) per Capita de formato linear e quadrático, conforme teoria de Kuznets, como fontes de desenvolvimento econômico. A pesquisa foi exploratória, inédita e baseada em modelos econométricos. Os resultados empíricos indicam que, ao longo do período avaliado, os impactos do desenvolvimento econômico foram negativos nas emissões de dióxido de carbono totais para o Mato Grosso do Sul. O modelo econométrico de resíduos apresentou a melhor significância, sendo controverso quanto aos resultados em países desenvolvidos; para os demais modelos, os setores apresentaram o formato de “U”; e o setor de mudança e uso da terra apresentou a teoria da curva ambiental de Kuznets (“U” invertido). Quando comparado aos estados brasileiros industrializados, o Mato Grosso do Sul se mostra incipiente em seu desempenho econômico, porém, ao analisar a trajetória da sustentabilidade ambiental, medida pelas emissões de CO2, o MS apresenta melhores números empiricamente constatados.
O objetivo do presente artigo foi de analisar o fluxo de turistas entre os países da Rota Bioceânica. Neste estudo, uma análise quantitativa foi utilizada para investigar a demanda internacional de turismo entre o Brasil, Argentina, Paraguai e Chile. Como a Rota Bioceânica ainda é uma aspiração em construção, a literatura é escassa e esse estudo se apresenta como pioneiro. Os resultados indicam que as variáveis tradicionais de demanda, chegada de turistas, formas de viagem, eventos internacionais e chegadas em Mato Grosso do Sul apresentaram um panorama geral do fluxo, que se revela incipiente e com pouca integração entre os países. A criação da Rota Bioceânica pode contribuir para o desenvolvimento dos países, principalmente na área de turismo que é dinâmico e crescente no mundo, e ainda pouco explorado na América do Sul.
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