Filho, orientador e amigo presente, por acreditar em mim, pela competência na partilha de conhecimento e por almejar, meu crescimento pessoal e profissional em todos os momentos.Ao Prof. Dr. Wilson Luiz Guesser, pelos ensinamentos e parceria no desenvolvimento deste trabalho, e também, pela estima e consideração demonstradas em todos os momentos.A fundição TUPY S.A, pela cooperação e suporte ao longo desta pesquisa, fornecendo os materiais utilizados nos diversos ensaios. Aos demais professores do SMM, que contribuíram para minha formação e no desenvolvimento de minha pesquisa. Aos técnicos de laboratório do SMM, Denílson, João, Ricardo, Pedro e Alberto pelo companheirismo diário e pelo auxilio nas mais diversas tarefas, inúmeras vezes, durante todo o período de mestrado. Ao secretário da Pós-graduação Victor Luiz Barioto, pela paciência e atenção em todos os momentos. Aos funcionários e funcionárias da secretária, Priscila, Ana, Mauro e Suzete, pela amizade e por todo o auxílio prestado sempre que necessário. Ao programa de Pós-graduação em Ciências e Engenharia de Materiais, pela oportunidade e por todo suporte na realização deste mestrado. Aos amigos, Maurício Angeloni e Carla Isabel, por toda a contribuição para a conclusão do meu trabalho. Aos meus amigos do grupo NEMAF, Gualter, Fabio, Felipe, Márcio, Joseane, Thiago, pelo companheirismo e auxílio durante todo o mestrado. Aos amigos do SMM, Ricardo Aureliano e Galtiere Rego, pela amizade e colaboração no desenvolvimento deste trabalho.A retifica de motores "Laboratório do Cabeçote", São Carlos-SP, pela gentileza em mostrar os componentes para fotografia.A todas as pessoas que de alguma forma, me ajudaram a alcançar o meu objetivo. "Todo conhecimento é inacabado, isto é, um processo que se desenvolve continuamente, incorporando novos elementos e jamais deixando de questionar a si mesmo. " Paulo Freire RESUMO BON, D. G. Vida em fadiga isotérmica e termomecânica de ferros fundidos cinzento classe 300 e vermicular classe 500, 145p. Dissertação (Mestrado) -
The vermicular cast iron grade 450 is widely used in engineering applications, primarily by the automotive industry in the fabrication of internal combustion engines. However, in recent years, the vermicular cast iron grade 500 has been developed, and new studies searching for the replacement of the grade 450, with the aim of increasing the high-performance internal combustion engines life, as well as reducing their weight, are in development. Due to their operational characteristics, these engines are subjected simultaneously to thermal and mechanical cycles, which influence their useful life. Therefore, the characterization of the resistance to these types of loads for materials selection for these engines, is very important. Thus, the objective of this work was to study the thermomechanical fatigue life of two vermicular cast irons in conditions close to those to which internal combustion engines are subjected. The materials were characterized by chemical and metallographic analyses and tensile tests. The thermomechanical fatigue tests were carried out at temperatures ranging from 50 ºC to 420 ºC, and a dwell time of 180 seconds. The vermicular cast iron grade 500 exhibited higher tensile strength, with higher ductility when compared to the grade 450, as well as higher fatigue strength. These properties were related to the size and distribution of eutectic cells (graphite) in the matrix.
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