лектронный журнал «Экономическая социология» издаётся с 2000 г. Учредителями являются Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» (с 2007 г.) и Вадим Валерьевич Радаев (главный редактор). Цель журнала-утверждать международные стандарты экономико-социологических исследований в России, представлять современные работы российских и зарубежных авторов в области экономической социологии, информировать профессиональное сообщество о новых актуальных публикациях и исследовательских проектах, а также вовлекать в профессиональное сообщество молодых коллег. Журнал представляет собой специализированное академическое издание. В нём публикуются материалы, отражающие современное состояние экономической социологии и способствующие развитию данной области в её современном понимании. В числе приоритетных тем: теоретические направления экономической социологии, социологические исследования рынков и организаций, социально-экономические стратегии индивидов и домашних хозяйств, неформальная экономика. Также публикуются тексты из смежных дисциплин-неоинституциональной экономической теории, антропологии, экономической психологии и других областей, которые могут представлять интерес для экономсоциологов. Журнал публикует пять номеров в год: в январе, марте, мае, сентябре и ноябре. Доступ ко всем номерам журнала постоянный, свободный и бесплатный по адресу: http:// www.ecsoc.hse.ru. Каждый номер содержится в едином файле (10-12 п. л. в PDF). Журнал входит в список ВАК России, индексируется в Российском индексе научного цитирования (РИНЦ) и Emerging Sources Citation Index (ESCI) из Web of Science Core Collection. Требования к авторам изложены по адресу: http://ecsoc.hse.ru/author_requirements. html В журнале применяется двойное анонимное рецензирование статей. Все материалы проходят через полный цикл редакторской обработки и корректуры. Плата с авторов журнала не взимается. Ускоренные сроки публикации статей не предусмотрены.
The article analyzes the environmental problems of recreational areas caused by the impact of road transport. In modern agglomerations, the load on recreational zones is increasing, which leads to a deterioration of the ecological situation in them. The most important factor affecting the environment is motor vehicles, the number of which is constantly growing. The article presents the main aspects of the recreational impact of vehicles and the factors of human activity that aggravate it. A survey of car owners allows us to draw conclusions about the irresponsible and sometimes predatory attitude towards nature of a large number of vacationers in the popular recreational areas of the Leningrad Region. The results obtained allow us to draw conclusions about the lack of awareness of the respondents and the unsatisfactory state of environmental awareness and education in our society, the lack of the necessary infrastructure for environmentally friendly recreation of the population.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.