1. Увеличение срока службы футеровки шахтного скипа в 4 раза, что приведет к снижению затрат на оплату услуг подрядных организаций и затрат на приобретение футеровочных материалов. 2. Уменьшение количества остановок скипового подъемника для замены футеровки в 4 раза способствует значительному увеличению КТГ скипового подъемника. 3. Снижение массы футеровки скипа на 40-50% и как результат-снижение энергозатрат на подъем гонной массы скиповым подъемником. 4. Увеличение полезного объема скипа на 3-5% позволяет увеличить производительность скипового подъемника. Мы понимаем, что описанная ситуация является только частью ежедневных задач, которые приходится решать механику. Но существующий у наших специалистов опыт позволяет нам быть уверенными в подготовке наиболее оптимального решения поставленной Вами, даже самой сложной задачи. ДЛя НАС НЕ СуЩЕСТВуЕТ ПРОбЛЕМ. МЫ РАбОТАЕМ ДЛя ТОГО, чТОбЫ ВАШ бИЗНЕС СТАЛ ЕЩё бОЛЕЕ уСПЕШНЫМ! Ноу-Хау | Производительность | Надёжность Becker. подскажет Вам правильный путь. Особенности подземных условий требуют использования высокоэффективного безопасного оборудования. В случаях, когда стандартные транспортные средства, подобные шахтным локомотивам или подвижному составу на колёсном ходу не выполняют своих функций при крутом уклоне падения или недостаточном сечении выработок, универсальные рельсовые транспортные решения компании Becker Mining Systems являются оптимальным выбором для безопасной доставки персонала и материалов. Будь то напочвенные транспортные системы, подвесные монорельсовые дороги или кресельные подъёмники (с механизмами аварийно-безопасного отключения), оснащённые всеми доступными типами приводов (канатными, фрикционными, зубчатыми, фрикционнозубчатыми/электрогидравлическими, дизельно-гидравлическими или электрическими силовыми агрегатами), Вы всегда будете на правильном пути. becker-mining.com Энергоснабжение Автоматизация Радиотехнологии Транспортные системы Главный редактор АЛЕКСЕЕВ Константин Юрьевич Директор Департамента угольной и торфяной промышленности Минэнерго России Заместитель главного редактора ТАРАЗАНОВ Игорь Геннадьевич Генеральный директор ООО «Редакция журнала «Уголь» Горный инженер, член-корр. РАЭ

Замена центробежных вентиляторов в установках главного проветривания на осевые Replacement of centrifugal fans in installations of the main airing on axial Калашников С. А., Тищенко В. В. Самоходные бурильные установки Self-propelled boring installations ЭКОНОМИКА ECONOMIC OF MINING Еременко О. В. Экономическое обоснование прогнозируемых направлений развития ТЭК Восточной Сибири Economic substantiation of predicted directions of development of fuel energy complex of Eastern Siberia Михайлов И. В., Новиков Н. И., Буторин В. К. Системные аспекты риска инвестиций System aspects of risk of investments

No abstract

Карьерные самосвалы BELL c шарнирно-сочлененной рамой Грузоподъемность до 50 тонн Минимальный расход топлива 6-2010 Главный редактор АЛЕКСЕЕВ Константин Юрьевич Директор Департамента угольной и торфяной промышленности Минэнерго России