O objetivo desse ensaio é o de identificar diferentes trajetórias de empreendedores imigrantes que são ilustradas através de comportamentos, e inspiradas tanto em evidências empíricas quanto nas teorias existentes a respeito do tema. Na proposta do modelo de trajetórias, destacam-se alguns fatores, como: a situação legal na entrada do país, o grau de escolaridade, experiências prévias de trabalho, proficiência na língua local, e o grau de conexão dos imigrantes, conformado dentro ou fora das comunidades étnicas. As trajetórias de cada tipo de imigração pesquisada configuram-se como caminhos únicos e possíveis. São ilustradas as trajetórias que retratam alguns tipos de empreendedores, baseados em suas histórias de vida. Os pesquisadores valeram-se da inspiração da literatura acadêmica no tema combinada com dados que emergiram do campo através de diversas técnicas de coleta - entrevistas em profundidade, observação participante, análise documental e surveys. De acordo com sua similaridade e representatividade, foram categorizadas nove possíveis trajetórias, que se configuram a partir de um processo decisório, combinando o efeito do ambiente com a história individual de cada imigrante, sendo explicadas ao longo do ensaio.

O presente artigo faz referência a um termo contemporâneo denominado PSEUDOCIÊNCIA. O mesmosugere a possibilidade, bem como o fato da falseabilidade da ciência por parte de alguns que demaneira lúcida e pensada o fazem intentando várias questões como: aceitação, sucesso, promoçãopessoal, ludibriação, e por que não, engano de outros e de si mesmos. São apresentados algunsexemplos genéricos, por questões éticas, que devem servir de chamada para discussões futuras sobrea profissão do administrador. Não se pretende chegar, ainda nesse artigo, a conclusões definitivas,exatamente para não criar outras pseudoverdades além das apresentadas no texto.

Os custos com transportes rodoviários hoje no Brasil no setor de distribuição de combustíveis líquidossão cada vez maiores e a redução destes é de extrema importância para as empresas. A valorização dotransporte rodoviário fez com que o país tivesse uma hipertrofia neste setor e que a maior parte doescoamento das produções fosse feito pelo modal rodoviário. A redução de custos na cadeia desuprimentos encontra farto campo para atuação no transporte. Ao estudar o sistema de distribuiçãode uma empresa distribuidora de combustíveis líquidos, busca-se mostrar como um sistema deentregas pode ser eficiente, com baixo custo e com nível de serviço ótimo para os clientes trazendoeconomias de escala para as empresas.