Background: The study concerns the inter-governmental dispute between the Polish and the Czech governments on the planned Turów coalmine expansion and its impact on the cross-border cooperation between the Polish and the Czech entities, particularly in the sphere of cross-border partnerships conducting microprojects financially supported by the INTERREG Program. The conflict went before the European Court of Justice in 2021 and was the cause of hostility between the two nations. the conflict was concluded in February 2022, with the signing of the agreement on the future of the Turów coalmine and compensation for the Czechs. Although the dispute has ended formally, but some problems in relations between the Polish and the Czech partners on the borderland still exist. Research problem and questions: The research problem concerns recognizing how inter-governmental disputes at a national level can impact on cross-border cooperation at a local level, and in particular the Polish-Czech partnerships conducting cross-border microprojects. It comprises of research questions concerning the impact of this inter-governmental dispute on the ongoing and future Polish-Czech institutional partnerships in cross-border projects and the factors necessary to improve the resilience of cross-border cooperation at a local level to political factors and actors. Methods: The authors used both qualitative research methods (in-depth interviews, media analysis, desk research) and quantitative research methods (survey CATI, CAWI surveys). Conclusions: The study shows slight changes in the intensity, efficiency and approach to the cross-border cooperation; it reveals the future activities essential to improving the Polish-Czech relations in the Nysa Euroregion. It points out the important factors necessary to improve the resilience of cross-border cooperation to political factors.

Dyskusja w zakresie podejścia do definiowania inteligentnego miasta jestw literaturze ciągle aktualna (Moustaka i in. 2018, de Falco i in. 2019). Autorzy bardzoróżnorodnie określają ramy koncepcji. Jednym z czynników, który ma wpływ na tę różnorodność podejść, jest kwestia ciągle przyspieszającego rozwoju nowych technologii, przezco koncepcja ma charakter ewolucyjny (Mora, Deakin 2019). Innym ważnym czynnikiemoddziałującym na różne podejścia do definiowania problemu jest cała gama możliwościzindywidualizowania definicji w odniesieniu do wybranego przypadku miasta, co jest konieczne, bo miasta różnią się od siebie nie tylko problemami, ale możliwościami technologicznymi ich rozwiązywania. Samorządy starają się stworzyć własne rozwiązania, któreczęsto powstają jako połączenie tzw. dobrych praktyk, uważanych za wzorcowe w Europie,np. przypadki Wiednia czy Barcelony (Mora i in. 2019) oraz własnych wizji rozwojowych.Nie wszystkie miasta w jednakowym stopniu są przygotowane do przyjęcia rozwiązań charakterystycznych dla smart city. Ten problem został zbadany przez autorkę, a wyniki ankietprzedstawione w empirycznej części artykułu na przykładzie miasta Poznania. Różnorodne czynniki wpływają na dużą dynamikę w formułowaniu koncepcji, co powoduje, że jest to niezmiernie intersujące pole badawcze. Celem artykułu jest próba syntezy różnych podejść do definiowania inteligentnego miasta oraz wskazanie na ich wspólne cechy. Z kolei celem założonym w części empirycznej jest pokazanie stanu gotowości miasta Poznania do przyjęcia rozwiązań typu smart city. Podstawową tezą artykułu jest stwierdzenie, że koncepcja smart city jest silnie związana z postępem technologicznym i w miarę rozwoju technologii pojawiają się nowe obszary aktywności miasta, które mogą być przez nią wdrażane. Pojęcie miasta inteligentnego może być różnorodnie definiowane, ponieważ każdy ekosystem ma swoją specyfikę i możliwości wsparcia rozwoju w zakresie transportu ludzi i towarów, przeciwdziałania smogowi, przeciwdziałania zmianom klimatycznym i innych rozwiązań z obszaru np. turystyki.

The idea of a smart city is widely discussed in literature but is associated to a lesser extent with the idea of mov-ing towards a green smart city. Authors debate the critique of this type of approach and are of the opinion that climate change forces the construction of green models Like businesses, municipalities must be systematically assessed to identify assistance in terms of specialist advice or financial aid. The aim of this article is to develop the concept of a green smart city model, which may become a new development paradigm for municipalities. The article introduces the term eco-transformation in relation to the evolution of changes in the green smart city idea and proposes a tool to measure the action taken by municipalities in their pursuit of ecological maturity. The proposed models are universal in nature, i.e. they can be used to study other areas of a municipality’s activ-ity. Many areas in the model are debatable and difficult for municipalities to incorporate without a critical ap-proach to many areas of knowledge, for example, of municipality management processes, technology, macroe-conomic and mesoeconomic specificity, and behavioural analyses.

No abstract

By analysing asymmetry in socioeconomic and environmental development in the Polish-Czech borderland, we contribute to the discussion on its impacts as a factor weakening resilience and integration for the purposes of sustainable development in the region. In the article, we use the results of the studies under the Project The crisis at the Turów Mine and its impact on Czech-Polish cross-border cooperation: An evaluation, conclusions and recommendations, funded by the Polish National Agency for Academic Exchange in 2022. The main aim of our research is to draw conclusions for territorial self-governments as to how they should strengthen sustainable development based on integration with foreign partners, thus enhancing resilience. We draw conclusions based on qualitative research, statistical analyses and literature studies. One of the key conclusions which can be drawn from the present study is that the asymmetry visible in many socioeconomic areas weakens the resilience of institutional structures to crises, resulting in barely discernible cooperation between these regions.