Résumé -Risers de forage en offshore profond et technologies associées -L'IFP a développé des outils et des technologies répondant aux attentes des contracteurs de forage qui veulent forer en offshore profond, dans des conditions d'environnement sévères avec des densités de boue élevées. La métho-dologie proposée vise à optimiser le dimensionnement des risers de forage en proposant des règles pratiques de design et un logiciel approprié. Pour réduire les temps morts en opération, un connecteur de riser de forage, le Clip Riser, a été développé. Il permet la connexion rapide des joints de riser. Cette technologie est unique car elle ne comporte aucun écrou ni filetage et ne requiert pas de précontrainte dans le connecteur lors de l'assemblage. Pour réduire la masse des équipements sur les bateaux de forage ainsi que la tension en tête du riser, l'IFP a mis au point une technologie appelée « tubes frettés » (tubes acier/composite). Ces tubes frettés pourront être utilisés pour remplacer les lignes de sécurité du riser de grand diamètre (kill and choke lines -φ 114,3 mm) par des lignes deux fois plus légères.Afin d'améliorer le comportement axial du riser, l'intégration hyperstatique des lignes de sécurité a été envisagée. Cette intégration consiste à solidariser les lignes aux extrémités de chaque connecteur si bien qu'elles participent à la résistance axiale du riser. Les avantages de ce système seront présentés dans cet article. Finalement, toutes ces technologies et tous ces outils devront répondre aux attentes des contracteurs de forage et permettre ainsi de repousser les limites des risers à des profondeurs plus grandes et des conditions opérationnelles plus sévères.Mots-clés : riser, forage, offshore profond, dimensionnement. Abstract -Ultra Deep Water Drilling Riser Design and Relative Technology -IFP has developed tools and technology to answer the waiting of contractors that wish to drill in deeper water

Résumé -Développement d'un riser hybride 14"ID haute pression pour le forage SBOPCet article présente le développement d'un riser hybride 14"ID haute pression (10 000 psi) pour le forage en offshore ultra profond (10 000 ft) avec BOP en surface. Ce système mécanique est obtenu en adaptant et combinant deux technologies préexistantes, développées par l'IFP pour d'autres applications : -les connecteurs Clip, comportant une double rangée de dentures alternées pour procurer un moyen de connexion sûr et rapide des éléments de riser ; -les tubes hybrides, obtenus par frettage circonférentiel de tubes en acier au moyen de rubans constitués de fibres de carbone imprégnées d'une résine polyamide thermoplastique. L'IFP a développé un nouveau connecteur Clip de 355,6 mm (14") de diamètre intérieur pour l'application au riser hybride haute pression. Ce connecteur est capable de supporter une tension axiale de 1270 t et une pression opératoire de 690 bar. Par ailleurs, un tube hybride de 406,4 mm (16") de diamètre extérieur nominal a été dimensionné pour remplacer le tube riser en acier conventionnel par un tube fretté d'épaisseur plus faible, donc plus léger. Le gain de poids significatif ainsi obtenu permet de concevoir un système riser capable de supporter les spécifications de tenue aux fortes pressions et aux grandes profondeurs d'eau. Suite à des études de conception et de dimensionnement, un ensemble prototype de diamètre intérieur 14" a été fabriqué, consistant en deux sections de riser hybride jointes par un connecteur Clip haute pression. Un programme de tests incluant des essais d'éclatement en pression interne et d'écrasement en pression externe, ainsi que des essais de fatigue en traction axiale cyclique, a été défini et réalisé pour qualifier les performances du connecteur Clip et des tubes hybrides. La réalisation d'essais de fatigue complémentaires des tubes hybrides et le test sur champ d'un élément de riser prototype à échelle 1 devraient être les prochaines étapes du projet. Au stade actuel, les résultats des essais (éclatement, collapse, fatigue) confirment que les connecteurs Clip et les tubes hybrides sont des technologies bien adaptées pour le forage en offshore ultra profond avec BOP en surface. Toutefois, la tenue en fatigue des tubes hybrides requiert encore une qualification plus approfondie. Abstract

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