Die Umsetzung der Mischbauweise in der Automobilindustrie und in der Luft-und Raumfahrt stellt das Fügen mittels Schraube vor neue Problemstellungen. Anodisierte hochfeste Aluminiumschrauben sollen gewindefurchende Stahlschrauben ersetzen und die Schädigung der Werkstoffverbunde durch elektrochemische Korrosion verhindern. Untersucht wurden die Korrosions-und Verschleißbeständigkeit sowie das Einschraubverhalten anodisierter Aluminiumschrauben bezüglich der gewählten Verfahrensvarianten Direkt-bzw. Flüssigkontaktierung. Die hartanodisieren Schrauben sind korrosions-und verschleißbeständig und eignen sich für die Direktverschraubung. Die Ergebnisse zeigen, dass durch eine gezielte Oberflächenveredelung der Anwendungsbereich von anodisierten Aluminiumschrauben deutlich erweitert werden kann.Schlüsselwörter: Aluminium / Anodisieren / Flüssigkontaktprinzip / Schrauben / Gewindefurchen / The realization of hybrid constructions in the automotive and aerospace industry is posing new challenges to screw joints. Anodized high-strength aluminium screws are intended to replace thread-forming steel screws and prevent the corrosion of material compounds. The corrosion and wear resistance as well as the screw-in behaviour of anodized aluminium screws with respect to the selected processes of direct or liquid contacting has been studied. The hard anodized screws are corrosion-and wear resistant and suitable for direct assembly. The results indicate that specific surface treatment can extend the scope of application of anodized aluminium screws considerably.