Objetivo: Este trabajo tiene como finalidad evaluar las condiciones operacionales del proceso “FCAW subacuático”, desarrollándose a su vez el primer electrodo tubular autoprotegido de tipo rutilico en latino américa. Metodología: Para la ejecución, se utilizó un proceso de manufactura usado especialmente para este trabajo, realizándose posteriormente ensayos de soldadura dentro de un acuario destinado para simular condiciones subacuáticas a 0.3 m de profundidad. De este modo, se analizó la geometría del cordón de soldadura y fueron caracterizadas las fases formadas en la deposición. También, fue estudiado el comportamiento del proceso, mediante resultados obtenidos en oscilogramas de tensión, corriente y ciclograma de potencia. Además, fueron consideradas las condiciones físicas del electrodo tubular fabricado. Resultados: Se consiguió fabricar en laboratorio, alambre tubular rellenado homogéneamente y con una circularidad notoria, comprobando a su vez que operacionalmente presenta comportamientos similares al electrodo revestido cuando es soldado bajo las condiciones de ambientes subacuáticos, observándose que en la deposición se obtuvieron cordones de soldadura sin grietas por hidrógeno. Asimismo, se evidenció la ausencia de porosidad y mordedura. Conclusiones: Se demostró por primera vez, que en Colombia es posible la producción de nuevas tecnologías que permitan una mejora continua en las técnicas usadas para la reparación y mantenimiento de estructuras en alta mar, Por otro lado, se mostró una idea general de la importancia de los constituyentes del fundente, los cuales ayudan a la obtención de estructuras soldadas con características mecánicas y metalúrgicas específicas.

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The excess of both private and public vehicles has hindered the mobility of large cities and, likewise, has begun to affect small cities, increasing environmental pollution, accidents, mortality, among others. The following research work includes the diagnosis and projection to the year 2021 of the traffic generated in the road corridor for future constructions in the adjacent area of the tennis club of the city of “San José de Cúcuta, Colombia”, through the collection of data by capacity of vehicles, traffic counts, surveys and vehicle registration, determining the present and future annual average daily traffic, within the main findings it was found that this sector is mostly traveled by cars, trucks and taxis. It was determined that the flow of vehicles will increase in the year 2021 by 24.62%, the constructions of shopping centers will be executed within the sector.