Mesin zahoransky adalah suatu mesin yang salah satunya dapat digunakan untuk memproduksi sikat baja. Selama ini mesin zahoransky dioperasikan secara mekanik hasil produksi sebelum dimodifikasi adalah 4 pcs/menit dan dalam 1 hari kerja menghasilkan 1.920 pcs/hari dalam 1 shift kerja. dan kendala yang terjadi yaitu sering terjadi masalah pada tuas penggerak, untuk meningkatkan kapasitas produksi maka Mesin dibuat lebih otomatis. Karena bentuk dan desain mesin zahoransky, maka tidak semua orang dapat dengan mudah memakai Mesin ini. Sehingga dilakukan modifikasi mesin zahoransky mekanis menjadi mesin zahoransky elektrik dengan menambahkan as drat dan mengubah tombol control menjadi rangkaian PLC. Pemodifikasian ini dapat mempermudah pekerjaan karena cepatnya proses produksi, serta tidak menimbulkan kelelahan karena melakukan gerakan yang sama berulang kali, cukup hanya dengan menekan tombol kontrol Mesin pun bisa bekerja secara otomatis. Pemodifikasian mesin zahoransky ini dilakukan dengan cara menambahkan as drat dan servomotor, dan penambahan tombol kontrol PLC. Prinsip kerja mesin zahoransky elektrik adalah putaran dari motor DC direduksi oleh servomotor dan diteruskan ke as drat pada Mesin Zahoransky, dan mengirimkan sinyal pada modul tombol kontrol PLC sumber tenaga servomotor mesin zahoransky itu sendiri. Bisa dengan cara dicolokkan ke arus listrik langsung. Hasil produksi yang dihasilkan meningkat yaitu sejumlah 6 pcs/menit dan dalam 1 hari kerja menghasilkan 2.880 pcs/hari dengan 1 shift kerja

Generator Set Unit that operates in the PLTD, during operation there is a knocking sound at cylinder position # 14, after checking and removing the injector there is diesel in the combustion chamber and indicated glowing in the exhaust manifold. The purpose of this study is to determine the root causes of knocking and diesel fuel in the combustion chamber. This research method uses oil sample testing to be tested in the laboratory. The results of the analysis of oil contaminated with diesel fuel are caused by diesel oil flowing into the pan oil and after checking the cylinder head crack (groove-shaped) is found on the side of the injector seal holder, when the unit is not operating the diesel flows into the combustion chamber and into the oil reservoir. The groove in the cylinder head is formed, caused by a hard injector seal caused by fuel temperature and high water temperature. The solution of this research is that the pressure on the fuel return from the engine should not exceed 27 kPa, while the maximum fuel temperature is 66 °C (150 °F), and what needs to be done is an improvement of diesel cooling and routine radiator maintenance.

Diesel Engine yang beroperasi pada salah satu pembangkit listrik di wilayah Sulawesi mengalami kerusakan pada turbocharger, indikasi sebelum kejadian unit trip/shutdown dan terindikasi di sistem Module Bearing Display Module (BDM) turbin dan kompresor disisi bank kiri, Module vibrasi display (VDM) pada bank kiri, modul vibrasi display axial bank kiri. Untuk mengidentifikasi kerusakan, operator melakukan pengecekan turbocharger pada bank kiri yang mengalami kerusakan dan setelah dilakukan pembongkaran komponen turbocharger ditemukan turbin wheel patah. Tujuan dalam penelitian ini menentukan akar penyebab kerusakan turbocharger agar kerusakan yang sama tidak terulang kembali. Adapun metode dalam penelitian ini adalah uji laboratorium komponen turbocharger yang patah. Dari kerusakan turbocharger bank kiri probability disebabkan oleh: 1) partikel valve, 2. Partikel bellow. Hasil dan Pembahasan kerusakan turbin wheel disebabkan vibrasi pada engine, yang mengakibatkan kerusakan pada wheel turbocharger. Vibrasi yang berasal dari sistem pembakaran yang tidak normal, dan menyebabkan pengelasan antara sliding plate dengan metal base pada bellows terlepas dan terdorong gas buang menuju turbocharger. Saran pengecekan secara berkala secara mengukur parameter vibrasi pada unit pembangkit.

Guru adalah ujung tombak sebuah lembaga pendidikan. Maju mundurnya sebuah lembaga pendidikan ditentukan oleh peran guru. Dari observas dan wawancara yang dilakukan dengan Kepala Sekolah SD Muhammadiyah Jonggol, didapatkan informasi bahwa sebagian besar guru tidak memiliki kemampuan berbicara di depan umum yang mumpuni. Berdasarkan permasalahan tersebut, maka perlu diadakan kegiatan pembinaan kemampuan berbicara di depan umum bagi guru sangat penting bagi guru-guru SD Muhammadiyah Jonggol. Metode pelaksanaan kegiatan ini adalah dengan metode penyuluhan. Tahapan kegiatan adalah  pra pelaksanaan, pelaksanaan dan tahapan evaluasi. Secara teknis diberikan pemaparan teori terkait kemampuan berbicara di depan umum dan selanjutnya peserta melakukan praktik. Usai penyuluhan peserta diberikan tugas dan bimbingan untuk membuat naskah pidato dengan tema yang sesuai dengan kebutuhan di sekolah. Hasil dari kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang telah dilakukan meningkatkan kemampuan berbicara di depan umum para peserta.  Dari jawaban kuesioner peserta terdapat peningkatan pemahaman materi kriteria pembicara yang baik dari sebelumnya 20% tidak memahami dan 80% level biasa meningkat menjadi 40% memahami dan 60% sangat memahami. Ketika dilakukan praktik semua peserta berhasil mengatasi kendala tidak percaya diri saat tampil. Dari hasil membuat tugas menyusun naskah hasilnya cukup bagus, dengan nilai rata-rata 77,5 dari skala 100.

Failure in the welding process will result in a drop in quality and a risk to worker safety. Small cavities were frequently detected during welding. In order to identify the origin of the damage, the goal of this study is to investigate the presence of small circular cavities that are grouped in the welding region of gas tungsten arc welding (GTAW) welding outcomes. The research technique involves categorizing changes in electric current on JIS SS 304 stainless steel material with a thickness of 10 mm: GTAW 80 A root (low current), 100 A Filler (mid electric current), and 120 A Capping (high current). Based on investigations into the use of electric current for Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) welding and the interpretation of discontinuity in the outcomes of welding on JIS SS 304 stainless steel material, on JIS SS 304 plate material with a thickness of 10 mm. learn about the welding methods GTAW and HAZ GTAW at the point of the microstructure as components that have thermal impacts