RESUMOO emprego de concretos com maiores resistências possibilita a construção de elementos estruturais com maior durabilidade em função de suas características. Desta forma, o presente trabalho objetiva avaliar os impactos econômicos e ambientais devido ao aumento da resistência do concreto no dimensionamento e execução de pilares submetidos a pequenas cargas de compressão. Para tanto, foram dimensionados pilares com carregamento padrão de 1000 kN, altura de 3,2 metros e seção transversal quadrada. Foi analisado o dimensionamento dessa seção, custo de execução para concretos com fck variando de 20 MPa a 50 MPa, consumo de cimento e emissões de CO2 associadas ao consumo de cimento e aço por elemento estrutural. Os resultados mostraram que, tomando-se como referência o pilar dimensionado com concreto C25, com o aumento da resistência à compressão do concreto, é possível obter pilares com redução de até 45% da área ocupada, custos decrescentes em até 18% e, ainda, reduzindo os danos causados ao meio ambiente no que se refere ao consumo de cimento e aço, uma vez que os pilares dimensionados com concretos de elevadas resistências até o C45 apresentaram menor emissão de CO2 associadas ao cimento e ao aço por elemento estrutural que aqueles dimensionados com o concreto de referência. Palavras-Chave: viabilidade econômica, ganho de área útil, durabilidade, sustentabilidade. ABSTRACTThe use of concrete with strengths up to conventional allows the construction of structural elements with greater durability due to their characteristics. Therefore, the purpose of this research is to evaluate the economic and environmental impacts due to increased strength of concrete in the design and execution of columns subject to small loads of compression. Thus, the columns were dimensioned with 1000 kN loading pattern, 3.2 meters height and square cross section. It was analyzed the design of this section, execution cost for concrete with compression strength of the concrete (fck) ranging from 20 MPa to 50 MPa, cement consumption and CO2 emission associated with cement and steel consumption per structural element. The results showed that, taking the dimensioned column with C25 concrete as a reference, with increasing compressive strength of the concrete column, is possible to gain a reduction of the area occupied up to 45%, decreasing costs by up to 18% and reducing damage caused to the environment related to the consumption of cement and steel, because the columns dimensioned with concrete with strengths up to conventional until C45 had lower CO2 emission associated with cement and steel per structural element than those with the scaled reference concrete.
Garantir a acessibilidade nas construções presentes e futuras é uma forma importante de inclusão social e de direito do indivíduo, sendo, portanto, a adequação de edifícios escolares um caminho imprescindível para a educação inclusiva de qualidade. Nesse contexto, o objetivo do presente trabalho consiste em identificar soluções projetuais para escolas que atenderão a pessoa com Deficiência Intelectual (DI) e Transtorno do Espectro Autista (TEA). Para tanto, o desenvolvimento da pesquisa se deu com a revisão da literatura; estruturação de lista composta por tópicos que balizaram as entrevistas realizadas nos estudos de caso; entrevista com profissionais de psicologia de duas instituições que atuam na educação de pessoas com DI ou TEA; análise dos resultados obtidos e proposição de soluções para projetos de edificações escolares futuras. Após, foi possível indicar aspectos projetuais para essas escolas no quesito de acústica, iluminação, ventilação, texturas, espaços externos, mobiliários, segurança, simplicidade, clareza, controlabilidade, percepção dos usuários, flexibilidade de leiaute, espaço pessoal, espaço de retiro, disposição e tamanho dos ambientes.
A desconstrução é uma alternativa ao processo de demolição, que consiste na desmontagem cuidadosa de um edifício visando reaproveitar seus materiais e elementos. O design para desconstrução (DpD) visa condicionar a edificação à futura desconstrução, tomando decisões na concepção do projeto inicial da edificação para garantir segurança na desmontagem e recuperação dos materiais e elementos ao final de sua vida útil. No Brasil, as estruturas de concreto armado são amplamente empregadas na produção de edificações. Apesar da versatilidade desse sistema construtivo, há um grande ônus ambiental agregado nos materiais e processos utilizados. Nesse contexto, o presente trabalho visa identificar aspectos a serem considerados na elaboração do projeto de estruturas de concreto armado de modo a potencializar o processo de desconstrução ao final da vida útil. Para isso, procedeu-se à revisão da literatura acerca do tema e aplicação de questionário com profissionais, de forma que fosse possível elaborar propostas de diretrizes a partir da análise conjunta desses dados. Como resultado, foram formuladas recomendações de reaproveitamento, desmontagem, recuperabilidade e manutenção da desconstrutibilidade.
A compreensão de que o setor da construção civil é um grande consumidor de recursos e gerador de resíduos tem trazido a discussão sobre o desempenho dos processos desse mercado e seus impactos no meio ambiente. Nesse cenário, surgem normas para avaliação de desempenho, como a ABNT NBR 15575:2013, voltada para edificações residenciais, e certificações ambientais para reconhecimento de ações sustentáveis na produção de edificações. Nesse contexto, consiste como objetivo dessa pesquisa analisar a compatibilidade dos parâmetros de desempenho térmico presentes na ABNT NBR 15575:2013 e nas certificações Selo Casa Azul, Processo AQUA e LEED BD+C v.4. Para isso, procedeu-se a uma análise comparativa dos requisitos presentes nas certificações com aqueles apresentados pela ABNT NBR 15575:2013. A comparação mostrou uma semelhança de temas afetos ao desempenho térmico nos dois contextos, porém com divergências nas exigências e no nível de detalhamento em cada documento.
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