В даній статті дається експертна оцінка діючих методів контролю технічного стану самохідного вантажно-доставного обладнання імпортного виробництва, що експлуатується в реальних умовах гірничодобувної галузі. Визначення складових показника загальної ефективності самохідного обладнання. На підставі автоматизованого збору і обробки інформації про технічний стан колісних вантажнодоставних машин та експертної оцінки ресурсних показників вузлів і деталей по частоті виходу їх із ладу встановлено, що на даний час діагностування технічного стану самохідних гірничотранспортних машин імпортного виробництва є складним комплексним завданням, яке потребує розробки відповідних сучасних методів та вимірювального обладнання з додатковим програмним забезпеченням.Ключові слова: самохідне обладнання, технічний стан, експертна оцінка, діагностування, методи контролю, міра відмови, самохідна машина -гірниче середовище, технологічні параметри.Вступ. В умовах сьогодення енергоємні промислові підприємства та потужні приватні компанії для виконання транспортно-технологічних процесів використовують сучасне самохідне вантажно-доставне і навантажувальне обладнання імпортного виробництва з дизельним приводом.Область ефективного використання означених видів промислового транспорту найбільш поширена на гірничих та металургійних підприємствах де виконується великий обсяг основних та допоміжних транспортно-технологічних процесів. Дослідженнями потреб самохідного обладнання імпортного виробництва підприємствами гірничодобувних галузей показало, що найбільш затребуваними транспортнотехнологічними машинами є вантажно-доставні машини (ВДМ)на пневмоколісному ходу, а також кар'єрні екскаватор-навантажувачі.До переваг, найбільш поширених в Україні видів імпортного гірничотранспортного обладнання, фахівці відносять, перш за все їх високу мобільність, яка досягається завдяки застосування в конструкціях машин надійних вузлів та агрегатів, таких як: двигуни -фірм Perkins, Deutz, Cummins; гідравлічні насоси -Parker, Danfos, Rexroth або Kawasaki; насоси високого тиску -Bosch або Delfi; трансмісії та мости -ZF, Cararro, Dana та ін. За рахунок такого компонування імпортне самохідне обладнання, порівняно з машинами вітчизняного виробництва, відзначається високою швидкістю виконання операцій та низькими витратами палива. В той же час, не зважаючи на високі адаптаційні здібності і продуктивність ВДМ та екскаваторнавантажувальних машин зарубіжного виробництва, у підприємств-споживачів імпортного самохідного обладнання постійно виникають проблеми з необхідністю заміни дефіцитних вузлів і агрегатів, що виходять з ладу в процесі експлуатації. Обумовлено це перш за все тим, що вагомий відсоток, придбаного фірмами імпортного гірничотранспортного обладнання, певний період часу експлуатувалось за кордоном в інших гірничо-геологічних умовах, з відповідною до тих умов комплектацію і має невизначений ресурс.Аналіз досліджень і публікацій. Результати аналізу надійності вузлів і агрегатів імпортного самохідного обладнання в реальних умовах вітчизняних гірничих підприємств пока...