O presente artigo tem como objectivo analisar o impacto do Covid-19 no sector de Turismo, com incidência para o papel dos transportes aéreos nesse processo. O espaço escolhido para a análise é Moçambique, um país em desenvolvimento, situado na África Austral de onde se elegeu um recorte espacial constituído pelos municípios de Maputo, Inhambane, Vilanculos e Pemba. Para o alcance do objectivo proposto, a opção foi por uma metodologia mista quali-quantitativa, multi-escalar, tendo-se recorrido, para a recolha de dados a revisão bibliográfica e documental e a entrevista, segundo um guião elaborado para o efeito. Os resultados do estudo revelam que o sector de turismo foi muito afectado pela pandemia, tanto de forma directa, com uma redução drástica do número de visitantes como consequência directa da pandemia, mas e sobretudo pela redução do número de voos por decisão, tanto dos países emissores como, mais tarde pelas autoridades de Moçambique. Ora, reduzindo, ao mínimo as possibilidades de movimentação internacional e nacional, os empreendimentos turísticos (alojamento e restaurantes) vêem desaparecer a sua principal fonte de renda. Assim, assistiu-se ao encerramento ou a redução de actividades de muitos empreendimentos com impactos, económicos e sociais negativos percebidos por todos os actores ou agentes do turismo.

On the night of 1 June 2021, the northern region of Maputo and Matola city was buffeted by hailstorms of various sizes, the most predominant ranging from 0.5 cm - 4.5 cm. This study aims to analyze the impacts of hailstorms on urban horticulture in the northern strip of Maputo City and Matola. We also observed the effects on domestic horticultural production in some neighbourhoods affected by hailstorms. A mixed methodology was chosen, supported by the following methods and techniques: bibliographical and documental research, direct observation, measurement of the dimension and characteristics of the hail generated in the soil, cartography, interview, analysis, and synthesis. In all production areas, it was notorious for the total and partial destruction of ready-to-cut vegetables, with emphasis on cabbage, lettuce, and onions, which resulted in heavy financial losses for farmers. These losses generated a significant increase in vegetable prices in the following days in local markets. This research suggests the need to closely monitor weather events considering the dynamics imposed by climate change, as well as to improve the system of communicating environmental risks to the most vulnerable population.

A sessão Áfricas na Pós-Graduação apresenta resultados de pesquisas de Mestrados e Doutorados recém-concluídos cujas temáticas, linhas de abordagem, procedimentos metodológicos e/ou contribuição teórico-conceitual são considerados relevantes. O professor José Júlio Júnior Guambe, da Universidade Pedagógica de Maputo, e um dos coordenadores do grupo de estudos Espaços e Sociedades na África Subsaariana -GeoÁfrica, desenvolveu sua tese de doutorado sobre o turismo em Moçambique, intitulada "Turismo na Zona Costeira de Inhambane: Conflitos na Produção do Espaço".

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O presente artigo tem por objetivo analisar a ação governamental em resposta à crise do transporte aéreo, adotando como estudo de caso Brasil e Moçambique, observando se estes países seguiram as tendências mundiais de suporte às empresas, ou se, por conjunturas nacionais específicas, deram respostas distintas ao setor ao longo dos anos de 2020 e 2021. Para isso, foi realizada pesquisa bibliográfica e documental. Os resultados mostram que as tendências apontadas para o setor aéreo foram concretizadas em parte em ambos os países. No Brasil, o suporte financeiro se deu de modo indireto, por meio de ações que garantiram sobrevida às companhias aéreas, enquanto em Moçambique a transferência de recursos públicos foi direta.