ResumoA partir de princípios do século XX, a história narrativa foi substituída pela história problema. Desde então, existem diversos modos de se contar uma história. Nesse sentido, as cidades, seu crescimento e desenvolvimento podem ser vistos sob várias óticas. Este texto procura contar um pouco da história de Londrina, cidade média de aproximadamente 500.000 habitantes, sob o ângulo da atividade comercial e sua relação com o crescimento e desenvolvimento urbano. Iniciando com o relato da importância da atividade comercial na vida do homem e das cidades, remete-se à vocação comercial de Londrina, desde suas origens, comentando sua evolução e transformação gradativa até o aparecimento do shopping Center. Ao final, mostra o papel do shopping center, edifício símbolo do século XX, na atual configuração urbana e arquitetônica da cidade. Palavras chave: Atividade comercial, shopping center, setor terciário, arquitetura comercial, atividade comercial e o urbano. AbstractSince the beginning of twentieth century, the narrative history has been substituted by the problem history; nowadays there are several ways to tell a story. In this sense, the cities, their growth and development can be analysed under different perspectives. This text tells a little about the history of Londrina, a city with 500,000 inhabitants, focussing on the commercial activity and its relation to urban growth and development. This text starts relating the importance of the commercial activity in the lives of the men and the cities. Then, it describes the commercial vocation of Londrina since its origin, dealing with its evolution and gradual trasnsformation until the establishment of the Shopping Center. Finally, it shows the role of the shopping center, a twentieth century symbol, in the current urban and architectural configuration.

Inicialmente relata-se o histórico da região leste de Londrina (PR), o “Marco Zero”, da instalação da cidade em 1929. Primeira área industrial abrigou a Anderson Clayton, beneficiadora de grãos e exportadora, contendo em sua propriedade ramal ferroviário, tendo participado de um período de grande desenvolvimento. Em seguida, discorre sobre os acontecimentos climáticos e econômicos que acabaram por expulsar a empresa e atividades de apoio do local. O Marco Zero tornou-se uma área ociosa e subutilizada, degradada física e socialmente, até que Raul Fulgêncio, empreendedor de visão, a partir de 2004 resolveu assumir a venda do imóvel e prospectar investidores para recuperar a região. A proposta foi a instalação de um complexo multifuncional com atividades diversas, ancorados por um shopping center, papel assumido pelo Boulevard Londrina Shopping, inaugurado em maio de 2013. O texto aborda iniciativas do shopping atendendo aos objetivos da rede Sonae Sierra que “procura desenvolver edifícios e centros comerciais sustentáveis e socialmente responsáveis, que tenham um impacto positivo na sociedade e no ambiente”. Como parte da agenda urbana e objetivando integração do shopping às atividades do entorno, foi previsto um calçadão aberto de 700 m de comprimento e 26 m de largura, um “boulevard”, que deu nome ao shopping. Centro comercial multifuncional incorporou benefícios dos dois mundos: o melhor dos centros urbanos, com qualidades cívicas e culturais, aliado ao conforto e conveniência de um shopping planejado operacionalmente. Destaca-se no texto ações que desencadearam intensa valorização imobiliária, com atração de investimentos. O Walmart no interior do shopping, condomínios residenciais e comerciais, Hotel IBIS, teatro municipal, comércio e serviços de pequeno porte, aí se instalaram. Com expertise em desenho urbano, planejamento de cidades, arquitetura, entendimento de mercado, comportamento do consumidor, ao final comenta-se sobre a ação do empreendimento na região que atualmente revitalizada, recuperou seu dinamismo dos primeiros momentos.

The paper addresses the relation between shopping centers and urban spatial structure. It analyses the impacts of those equipments on spatial structuring of the urban space. The study assumes that those changes take place in different spatial scales: global and local, and in different time frames: short and long term. Iguatemi Shopping Center, in Porto Alegre, RS, Brazil, is presented as empirical case. The paper initially focuses on its neighborhood's immediate transformations, considering land prices, levels of personal wealth, accessibility, land use and real estate. After that, it is focused the long term changes, such as local real estate and changes occurred on the shopping center business itself. Finally, this process is discussed in terms of global spatial structuring of Porto Alegre, addressing the impacts on retail polarization and urban growth.

Os efeitos futuros de megaeventos como Copa do Mundo e Jogos Olímpicos são assuntos complexos. A cidade sede aspira, e é também solicitada pela entidade internacional a produzir um evento que atinja elevados níveis de realização que atenda um amplo leque de benefícios sociais, culturais e econômicos. Como um ato de construção da cidade do séc. XXI, os Jogos Olímpicos de Londres 2012, alavancaram um dos maiores projetos de regeneração urbana da Europa, levando adiante a ambição de crescimento urbano, com a organização de recursos públicos e privados, estruturas institucionais e processos de planejamento combinando visão e ação. O Westfield Stratford City Shopping Center é participante desse projeto como parte da infraestrutura criada para atender as olimpíadas e posteriormente sustentar o desenvolvimento local, sendo atualmente um importante legado deixado à população pós-evento. Inaugurado em setembro de 2011, com 175.000 m 2 de área de vendas, abriga mais de 300 lojas, 17 salas de cinema, parque de diversões, três hotéis e o maior cassino do país. O diferencial do projeto foi a adoção da dupla funcionalidade da proposta, contendo uma rua comercial aberta, acesso ao parque, hoje rebatizado como "Queen Elizabeth", por onde chegam ao empreendimento 80% dos usuários. Do outro lado, o shopping coberto que dá acesso às estações de trem e metrô, além do mix das atividades. A solução geométrica inovadora adotada, passou a aparecer nos novos centros comerciais, principalmente europeus, em função do clima de contrastes, tendo em vista a otimização e ocupação dos espaços em todos os períodos do ano. Principalmente as grandes lojas e restaurantes usufruem desse duplo acesso. Consiste numa excelente estratégia para os negócios, mantendo a atratividade para o usuário consumidor. Este texto relata um pouco da história do empreendimento e suas especificidades em relação à arquitetura e implantação urbana, de modo a servir de exemplo e subsídio para propostas semelhantes. Palavras-chave: legado de megaeventos, centros comerciais multifuncionais, projetos de regeneração urbana.

Londrina, historically assumed the position of centre of a large spot of red soil. Nowadays this position has been consolidated by integrated planning under three points of view: 1) its metropolitan region was formally created with approximately 750.000 inhabitants; b) a general revision of its Master Plan is taking place under the responsibility of IPPUL that puts in practice, attends and controls the process, earlier focused upon urbanism and now, with a more extensive vision including human aspects, economic development, democratic management and territory ordinances; 3) the effort is toward the implantation of the north Arch, a strategic development plan, comprising Apucarana, Arapongas, Rolândia, Cambé, Londrina, Ibiporã and Jataizinho. The project's central issue is to implant a huge cargo airport, 16,5 km distant from each of the named cities, feasible by an inter-municipal partnership including the State and private initiative, focusing a new metropolitan design. The criterions for the creation were: a) the conurbation process going on; b) the existing great social and economic interaction; c) the hydrographic condition in common that delimitates the territory. In this exposed context certainly is necessary to adopt an integrated management of public policies. RESUMO Londrina sempre se colocou historicamente como centro de desenvolvimento de uma ampla mancha de terra roxa. Atualmente essa posição procura ser consolidada através de um planejamento integrado sob três pontos de vista: 1) foi criada formalmente sua região metropolitana com cerca de 750.000 habitantes; 2) se encontra em andamento uma revisão geral do seu Plano Diretor, com implementação, acompanhamento e controle sob responsabilidade do IPPUL, que antes tinha uma visão focada no urbanismo e agora passará a ser muito mais abrangente, envolvendo as áreas da promoção humana, do desenvolvimento econômico, da gestão democrática, e do ordenamento do território; 3) se trabalha na direção de implantação do Arco Norte, plano de desenvolvimento estratégico que abrange Apucarana, Arapongas, Rolândia, Cambé, Londrina, Ibiporã e Jataizinho. Este projeto está centrado na implantação de um grande aeroporto de cargas, em posição focal distante, aproximadamente, 16,5 km de cada uma das cidades citadas, podendo ser instalado através de um consórcio intermunicipal com a participação do Estado e da iniciativa privada, propondo assim um redesenho da metrópole. Os critérios para sua criação foram: a) o processo em curso de conurbação; b) a grande interação econômica e social existente; c) o território delimitado pelas bacias hidrográficas comuns que compõem a região. É nesse contexto que se faz necessária a adoção da gestão integrada das políticas públicas.