The paper deals with the issues of improving the performance of solders for soldering aluminum alloys. The activity of fluxes under the conditions of interaction with aluminum alloys is investigated. The technological mode of flux production has been developed, which increases the tensile strength and corrosion resistance of brazed structures of radio-electronic equipment made of aluminum alloys.

Рассмотрен технологический процесс термической обработки заготовок зубчатых колес. Исследованы предварительная и окончательная термическая обработка зубчатого колеса, включающая в себя определение необходимой температуры нагрева, времени выдержки и используемой при обработке среды. На основе экспериментальных данных установлены закономерности, определяющие эксплуатационные свойства зубчатых колес, имеющих повышенные требования к коррозионной стойкости. Составлен технологический режим окончательной термической обработки, содержащий два этапа: 1) закалка с высоким отпуском; 2) закалка токами высокой частоты (ТВЧ) с низким отпуском. Определены необходимые температуры нагрева, времени выдержки и используемой при обработке среды.

The paper addresses the issues of improving the performance characteristics of aviation gear wheels made of low carbon economy-alloyed steel C0,15Cr2MnNi2TiB. Provides information about the modes of final heat treatment, used after vacuum cementation. A heat treatment process was developed to ensure the presence of carbides on the tooth profiles, the absence of a carbide mesh in the carburized layer, the minimum amount of residual austenite, and the optimum mechanical properties of gears: surface hardness of 60 HRC, core hardness of 40 HRC. The optimum temperature conditions for high tempering after carburization and low tempering after quenching are determined.

АннотацияКлючевые слова Рассмотрен технологический процесс термической обработки заготовок зубчатых колес. Исследованы предварительная и окончательная термическая обработка зубчатого колеса, включающая в себя определение необходимой температуры нагрева, времени выдержки и используемой при обработке среды. На основе экспериментальных данных установлены закономерности, с помощью которых определяют эксплуатационные свойства зубчатых колес, имеющих повышенные требования к коррозионной стойкости. Составлен технологический режим окончательной термической обработки, содержащий два этапа: 1) закалка с высоким отпуском; 2) закалка токами высокой частоты с низким отпуском. Определены необходимые значения температуры нагрева, времени выдержки и параметры используемой при обработке среды. Зубчатые колеса, сталь 25Х13Н2, технология термической обработки, контактная выносливость, твердость, закалка, закалка токами высокой частоты, отпуск Поступила в редакцию 02.04.2018Введение. Современная промышленность требует применения новых материалов, обладающих специальными свойствами: износостойкостью, жаропрочностью, коррозионной стойкостью, высокой удельной прочностью и др.Зубчатые колеса относятся к числу наиболее распространенных деталей машин, представляющих собой диск с зубьями на цилиндрической или конической поверхности, которые входят в зацепление с зубьями другого зубчатого колеса. Зубчатые колеса обычно применяют парами, при этом колеса в паре имеют разное число зубьев для преобразования вращающего момента и числа оборотов валов. Зубчатые колеса входят в конструкции двигателей внутреннего сгорания автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин, самолетов, турбин, станков и во многие другие машины и изделия.При проектировании, изготовлении и ремонте шестерен и зубчатых колес необходимо знать не только свойства материалов, но и методы их обработки, применяемые для достижения заданных эксплуатационных характеристик.Increasing the back-to-back endurance of the cog wheels made of steel 25Х13Н2 Politechnical student journal. 2018. no. 5 7 Abstract KeywordsThe article considers a technological procedure of the cog wheels workpieces heat treatment. It investigates the initial and finishing heat treatment of the cog wheel including the heating temperature determination, the holding time and the medium used for treatment. Based on the experiment data we have elicited the regularities by means of which the performance characteristics of the cog wheels with strict requirements for corrosion resistance can be defined. The article presents a technical regime of the finishing heat treatment consisting of two stages: 1) toughening; 2) deep drawing hardening with high-frequency current. We determine the required values of heating temperature, the holding time and the parameters of the medium used for treatment.Cog wheels, steel 25Х13Н2, heat treatment procedure, back-to-back endurance, hardness, hardening, high-frequency current hardening, drawing

The paper describes the issues of improving the operating characteristic of heavily loaded gears made of high-strength steels. Information on the modes of vacuum cementation is given. A technological process has been developed that ensures the presence of carbides on the tooth profiles, the absence of a carbide mesh in the cemented layer and the optimal mechanical properties of the gears. Recommendations on the choice of modes of diffusion saturation to ensure wear resistance, contact endurance, bending strength of gears made of heat-resistant steels are proposed.