Metall-Kunststoff-Verbunde (MKV) sind eine innovative Werkstoffklasse, mit der insbesondere im Bereich des Kraft- und Schienenfahrzeugbaus eine signifikante Gewichtseinsparung erzielt werden kann. Das Scherschneiden als trennendes Fertigungsverfahren erlaubt eine hohe Ausbringungsrate bei geringen bauteilbezogenen Kosten. In diesem Beitrag wird der Einfluss der durch Scherschneiden erzeugten Schnittflächen von MKV auf eine nachfolgende Bauteilbeanspruchung vorgestellt.   Metal-plastic composites (MKV) are an innovative class of materials by means of which a significant weight saving can be achieved, in particular in the area of power and rail vehicle construction. Shear cutting as a separating manufacturing process enables a high output rate with low component-related costs. This article presents the influence of cutting edges produced by shear cutting of MKV on a subsequent component stress.

Die Herstellung kleiner Bauteile mit Abmaßen von wenigen Millimetern erfolgt auf Schnellläuferpressen, deren Antriebskinematik gegenüber Exzenterpressen modifiziert ist, sich jedoch nicht in ihren Abmaßen von diesen unterscheiden. In einem aktuellen Forschungsvorhaben wurde eine miniaturisierte Schneidmaschine entwickelt, um das Missverhältnis von Maschinen- und Bauteilgröße sowie die daraus resultierenden technischen und wirtschaftlichen Nachteile zu reduzieren.   The production of components with dimensions of up to a few millimeters takes place on high-speed presses. The drive kinematics of these presses is modified from eccentric presses, but they do not differ in their dimensions. In a current research project, a miniaturized shear cutting machine was developed to reduce the disproportion of machine size and component size and the resulting technical and economic disadvantages.