No abstract

Road transport has an impact to one degree or another on the life of every person. The article discusses approaches to assessing the costs caused by the deterioration of traffic conditions, which are subdivided into individual and social ones. Assessment of total costs should be carried out when adopting traffic management measures. The proposed approaches made it possible to estimate the individual costs caused by traffic management measures using the city of Irkutsk as an example.

Аннотация:В статье отмечено, что при копании мерзлых и иных твердых грунтов применяются землеройные машины с ковшами активного действия, которые наряду со своей основной функцией -резания грунта с отделением стружки, подъема и отвала ее -облегчают эту функцию, т.е. размягчают грунт, облегчая его рыхление и дробление. Рассмотрены типичные конструкции ковшей активного действия и отмечено, что снабжение ковшей специальными конструктивными элементами (рыхлителями, ударниками и др.) усложняет их конструкцию, однако при правильном их применении расширяются технологические возможности землеройных машин и повышается производительность земляных работ. В статье разграничены современные области применения ковшей активного действия. Производственный опыт показывает, что ковши с рыхлителями предназначены для разработки грунтов средней прочности, а для разработки крепких трещиноватых горных и им подобных пород, имеющих прочность порядка 80 МПа, эффективнее использовать ковши активного действия, оснащенные разного типа ударниками (пневматические, гидравлические, магнитострикционные и др.). Высокий уровень шума, значительное энергопотребление и невозможность перенастройки закона движения пневматического ударника являются основными недостатками ковшей. Этих недостатков в определенной степени лишены ковши активного действия с гидравлическими и магнитострикционными ударниками. Для повышения долговечности ковшей они могут быть снабжены элементами снижения трения, например, износостойкими покрытиями.В настоящее время можно выделить два перспективных направления развития прогрессивных конструкций ковшей активного действия: их специализацию и универсализацию. Первое преследует цель повышения эффективности экскавации вполне определенных грунтов, второе -разнообразных грунтов, обладающих принципиально различными свойствами.

No abstract

Аннотация: В статье рассматриваются способы снижения электроэнергопотребления транспортирующих машин, такие как рекуперация электроэнергии с помощью специальных модулей, включаемых в регулируемый привод, а также сокращение мощности, потребляемой приводами, путем уменьшения ее потерь непосредственно в агрегатах привода-в двигателях и преобразователях частоты. Показана экономия электроэнергии на угольных разрезах и в шахтах при замене одного двигателя двумя и более с сохранением суммарной мощности конвейера и регулировании его скорости в зависимости от нагрузки на ленту.