* Увеличение количества частных предпри-ятий, обеспечивающих вывод полезного груза на орбиты, ведет к увеличению количества косми-ческих аппаратов (КА), работающих на около-земных орбитах и в межпланетном пространстве. Поэтому актуальным является развитие бортовых источников электроэнергии, получаемых в том числе путем преобразования избыточной тепло-вой энергии. К таким КА можно отнести и раз-рабатываемый в РФ транспортно-энергетический модуль, предназначенный как для довыведения КА на различные орбиты, очистки околоземного © Колычев А. В., Керножицкий В. А., Юнаков Л. П., Левихин А. А., 2018 пространства от осколков и мусора, так и для про-ведения дальних межпланетных автоматических экспедиций. Предполагается, что в основе энергообе-спечения указанных КА станет система с прямым преобразованием тепловой энергии в электриче-скую энергию. Поэтому задача разработки и со-вершенствования таких систем электрообеспече-ния тоже является актуальной.В БГТУ «ВОЕНМЕХ» разработан и ис-следуется новый тип гидродинамических термо-эмиссионных преобразователей (ГИТЭП) [1][2][3], в основу которых положен процесс организации в активной зоне термоэмиссионного преобразова-теля высокоскоростных потоков инертных газов РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА

No abstract

Actual problem of modern equipment is the electricity supply of radio-electronic systems of remote sensing of Earth of the spacecrafts and complexes functioning in difficult weather conditions, for example, in the Arctic or in case of emergency situation when it is necessary to give signal «about need of the help». Data on the hydrodynamic thermal electron emission converter (HTEEC) developed in Baltic State Technical University VOENMEH, and also on option of its laboratory sample (LS) are provided in the present article. The HTEEC device is that in active zone HTEEC the current of flows of weakly ionized plasma (FWIP) with high speeds will be organized (0,5-7 km/s and above). It allows to have working surfaces of the cathode and GITEP anode at distances much more than sizes, characteristic of classical TEC, in 0,3-0,5 mm. Thus reliability of HTEEC due to lack of need of maintenance of fine-line spacing and minimizing of negative effects of change of form of active surface of the cathode increases. The laboratory sample is intended for carrying out complex pilot studies of the HTEEC device for two types of propulsive masses -combustion products of organic fuel and inert gases with additives of alkaline metals. Results of the real research have found the reflection when working on the subject «Geksapod» which is carried out to Baltic State Technical University VOENMEH. Field of application of such converters is independent power sources of the Arctic vehicles functioning on the basis of organic fuel and spacecrafts of radio-electronic remote sensing of Earth with superlong life.