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Analisamos as tendências da cidade contemporânea, de expansão e dispersão aliadas à mobilidade urbana, em um aglomerado urbano brasileiro, localizado no noroeste do Paraná, Brasil. Abordamos conceitos de cidade difusa, de dispersão e de fragmentação urbana refletindo sobre as tendências de conformação regional e o papel da mobilidade urbana. Para tanto, investigamos a história da formação do território, analisamos mapeamentos de uso do solo, os eixos regionais e dados de população, de frota e de deslocamento populacional. Observamos que o município polo concentra as atividades econômicas e os movimentos pendulares, cada vez mais dependentes do transporte individual de passageiros. Com a instalação de grandes polos de atração em áreas periféricas, a partir de fluxos regionais que produzem novas centralidades, percebe-se a tendência de abandono do forte caráter polarizador para relações de fluxos mais horizontais.

ABSTRACT. This study proposes to recover the Mandacarú Stream, located in the city of Maringá, Paraná State, Brazil by developing a greenway. The stream in question has been extremely degraded, principally by human activity. The proposed methodology begins with preparing a scenario for the valley floor with a greenway in place. This is followed by an investigation of the corridor's ecological and cultural variables, taking a holistic view to synthesise and diagnose the information collected. Guidelines for recovering the valley floor and developing the greenway are then drawn up to direct the preparation of the final plan. As a result, the principal environmental impacts that undermine the quality of the study area were surveyed, such as erosion, loss of riparian vegetation, illegal sewage connections and lack of environmental education. A list of guidelines was developed for recovering and conserving the area, in combination with the development of a greenway along the valley floor. It is hoped that these guidelines can assist a future intervention at this location and that the proposed method can be used as the basis for the recovery of other urban valley floors.Keywords: green urban areas, watercourses, landscape design.O parque linear na recuperação de áreas de fundos de vale: propostas para o Córrego Mandacarú, Maringá, Estado do Paraná, Brasil RESUMO. O presente estudo propõe a recuperação do fundo de vale do córrego Mandacarú, localizado na cidade de Maring, Estado do Paraná, por meio da implantação de um parque linear. O córrego em questão encontra-se bastante degradado, principalmente, pela ação antrópica. A metodologia proposta parte da elaboração de um cenário prévio para o fundo de vale com o parque linear implantado, em seguida será realizada uma investigação das variáveis ecológicas e culturais do corredor, além de uma síntese e diagnóstico destas informações coletadas por meio de uma visão holística, traçando-se diretrizes para recuperação do fundo de vale e implantação do parque que nortearão a elaboração do plano final. Como resultado, foram levantados os principais impactos ambientais que comprometem a qualidade da área de estudo como, processos erosivos, perda da vegetação ciliar, ligações clandestinas de esgoto e falta de educação ambiental. Elencou-se, ainda, uma série de diretrizes para recuperação e conservação do local, aliadas à implantação de um parque linear no fundo de vale. Espera-se que as diretrizes traçadas possam auxiliar uma futura intervenção no local e que o método proposto sirva de base para a recuperação de outras áreas de fundos de vale urbanos.Palavras-chave: áreas verdes urbanas, cursos d'água, projeto da paisagem.

Resumo:O presente texto pretende contextualizar a importância de Ronald Dworkin para as áreas da Teoria e da Filosofia do Direito e destacar alguns pontos principais de sua vasta obra. Busca-se realizar um tributo póstumo a este pensador que exerceu e continuará exercendo significativa influência nesse campo do conhecimento.Palavras-chave: Ronald Dworkin. Homenagem. Unidade de Valor. Abstract:This text aims at putting into context the importance of Ronald Dworkin's contribution to the Legal Theory and Philosophy fields and at highlighting some main themes of his large work. We look to pay a posthumous tribute to this thinker who has significantly influenced these knowledge fields and who will keep on doing so.

A cidade de Maringá, implantada em 1947, é fruto de um plano de colonização empreendido por uma companhia colonizadora privada na porção Norte do Paraná. O fato desta companhia não implantar infraestruturas e serviços básicos ao seu funcionamento trouxe uma série de dificuldades para a urbe, que crescia em ritmo acelerado. A tentativa de solucionar o acesso à eletrificação se deu com a instalação, em 1956, da recém-criada Companhia Paranaense de Energia (COPEL). O objetivo deste estudo consiste em analisar o processo de estruturação da COPEL em Maringá, entre 1956-1969, entendendo a lógica de implantação da eletrificação e o impacto desta na sociedade maringaense. A confrontação de diversas fontes documentais mostrou que a instalação da concessionária estadual se deu de forma conflituosa, tendo que superar diversos obstáculos como: dificuldades técnicas na geração de energia; adoção de racionamento; estruturação da rede de distribuição; críticas ao elevado custo do serviço; além de grande pressão popular e do poder municipal para melhora do atendimento. Tais dificuldades certamente contribuíram para a estruturação da COPEL que, anos mais tarde, se tornaria o ator hegemônico na eletrificação do paranaense.