Resumen-En la presente investigación se muestra los cálculos realizados para prever como afecta la instalación del sistema start-stop a la batería del vehículo Hyundai Getz 1.6, para seleccionar una diferente o mantener la misma, así como los resultados de las pruebas realizadas con el sistema en funcionamiento con el vehículo en neutro siguiendo los parámetros de pruebas del ciclo europeo de conducción, NEDC, del cual se obtuvo el tiempo de duración de la prueba y el número de paradas que ocurren. Los cálculos se realizaron tomando en cuenta parámetros tales como el consumo de corriente por parte del motor de arranque durante su activación y el amperaje que requieren los componentes electrónicos que hacen funcionar al sistema. Para esta investigación no se tomaron en cuenta los datos de consumo de combustible ni los niveles de emisiones de los gases de escape.Palabras clave-Start-stop, Batería, Sistema de carga, Consumo de corriente.Resumen-The present investigation shows the calculations made to anticipate the way the start-stop system instalation affect the Hyundai Getz 1.6 vehicle's battery, to select a different one or hold the same, as well as, the test results of the system working with the vehicle in neutral, following the Europe driving test parameters, NEDC, from wich the duration test time and the number of engine stops were obtained. The calculations were made taking into account parameters like the starter motor electric current consumption during its activation and the amperage required by electronics devices that control the system. In this investigation, the gas consumption and the exhaust gases emissions level, were not taking into consideration.