Soares, Lilian Campos; Ferneda, Edilson; Prado, Hércules Antonio do. Observatórios: um levantamento do estado do conhecimento. // Brazilian Journal of Information Studies: Research Trends ResumoEste artigo apresenta um estudo exploratório e analítico sobre as dimensões características dos observatórios e seus elementos estruturantes. Um estudo de cenários e do ambiente em que os observatórios estão usualmente inseridos é desenvolvido por meio de uma análise SWOT. A revisão de literatura aborda aspectos relevantes quanto aos observatórios, como conceito, surgimento e trajetória, características, finalidade, temática e atuação, natureza e vinculação administrativa, suas atividades e produtos, e, por fim, seus processos, métodos e procedimentos. Espera-se com este estudo contribuir para a compreensão do estágio atual do tema de observatórios, com uma sistematização de seu campo de conhecimento, apresentação dos resultados da investigação, identificação das temáticas e abordagens praticadas, assim como, ao final, indicar lacunas e campos para exploração em futuras pesquisas. Palavras-chave:Observatório; Sistematização da informação; Indicadores; Tomada de decisão. AbstractThis paper presents an exploratory and analytical study on the characteristic dimensions of observatories and their structuring elements. A study of scenarios and environments in which observatories are usually inserted is developed by means of a SWOT analysis. The literature review addresses issues relevant to observatories, such as concept, appearance and trajectory, characteristics, purpose, thematic and performance, nature and administrative linkage, their activities and products, and, finally, their processes, methods and procedures. It is expected that this study will contribute for understanding the current stage of the observatory topic, with a systematization of its field of knowledge, presentation of research results, identification of the topics and approaches practiced, as well as, indicate gaps and problems to be addressed in future research

Blockchain é uma tecnologia de registros distribuídos que possui uma rede descentralizada visando proporcionar maior confiança e segurança aos usuários, visto que os registros criados são permanentes e invioláveis. Estudiosos a consideram uma tecnologia disruptiva também para os setores do transporte e da logística, obtendo benefícios impactantes nas organizações, como redução de custos, democracia dos processos, maior transparência, facilidade na manipulação de todas as operações em uma cadeia de suprimentos e o rastreamento em tempo real. Este artigo apresenta a avaliação de elementos da tecnologia blockchain e suas vantagens potenciais para a eficiência da gestão da cadeia de suprimentos. A aplicação dessa tecnologia é analisada sob a ótica do monitoramento de cargas no transporte e seu impacto em empresas do setor.

Este estudo pretende identificar os principais indicadores de desempenho relacionados à qualidade do serviço de transporte público coletivo na Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (RIDE/DF). Por meio de uma revisão bibliográfica foram identificados atributos para compor o sistema de indicadores. Uma base de dados, disponibilizada ao público anualmente, contém dados transmitidos em tempo real por uma nova tecnologia (MONITRIIP), e dados cadastrais enviados por empresas que operam pelos municípios do entorno do Distrito Federal. Para auxiliar na integração, tratamento e análise de dados, foi adotado um processo de Business Intelligence. Como resultado, observou-se a ausência de alguns atributos para compor os indicadores, além da carência de dados para se chegar a um valor que retrate a realidade, possivelmente devido ao período de adaptação do sistema MONITRIIP. No entanto, foram identificados alguns indicadores que podem contri-buir e melhorar a gestão de transporte na RIDE/DF, com uso das novas tecnologias.

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Este estudo pretende identificar os principais fatores contribuintes dos acidentes e relatar ações governamentais para a redução de mortes e lesões no trânsito. A caracterização dos acidentes de trânsito registrados na base de dados do Departamento de Polícia Rodoviária Federal (PRF) é realizada empregando métodos numéricos e estatísticos, com amostra de dados entre os anos de 2014 e 2016 e considerando a rodovia federal BR-101, a qual apresentou o mais alto volume de tráfego registrado no período segundo dados disponibilizados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Para auxiliar na identificação dos fatores contribuintes dos acidentes rodoviários, foi feito uso do processo de descoberta de conhecimento em banco de dados, Palavras-chave Acidente Trânsito Rodovia BR-101 Mineração de dados [182-220]