No abstract

Sorgum termasuk tanaman serealia yang dapat hidup pada iklim kering dan basah. Sorgum  mempunyai multi manfaat, selain dapat digunakan sebagai penghasil bioetanol. Sorgum juga dapat di gunakan sebagai penghasil gula dan dapat digunakan untuk pakan ternak. Bioetanol dapat di buat dari bahan baku yang mengandung pati atau karbohidrat seperti jagung, tebu, ubi jalar, tetes dan juga sorgum. Objek penelitian di daerah Kabupaten Lamongan dan Daerah Istimewa Yogyakarta. Sistem dinamik merupakan metode yang digunakan untuk melakukan simulasi potensi sorgum yang dilakukan sampai tahun 2025. Hasil simulasi terlihat bahwa pada tahun pertama produksi bioetanol sebesar 809,1 ton, produksi gula sebesar 1887,9 ton, produksi pakan ternak sebesar 1132,74 ton dan terus meningkat dari tahun ke tahunnya.

Alur lalu lintas  yang ramai  padat di daerah di pusat keramaian yang penataan parkir kurang sesuai sehingga dapat menimbulkan kemacetan. Pasar Tradisional Trowulan yang berada didekat perempatan Trowulan berada di daerah yang lalu lintasnya ramai. Karena berada di jalur lalu lintas  nasional yang menghubungkan daerah Surabaya menuju Jombang  atau sebaliknya. Anilisis ini dilakukan untuk mengetahui seberapa luas keperluan parkir untuk sepeda motor dan mobil yang tersedia. Adapun cara yang dilakukan antara lain dengan menghimpun  data survey dilapangan , dilanjutkan analisis data yang ada untuk mendapatkan solusi parkir yang sesuai keperluan. Dari hasil anilis daya tampung parkir bagi sepeda motor = 102 kendaraan/jam. Untuk Daya tampung parkir mobil = 37 kendaraan/jam. Indeks parkir sepeda motor  = 1,97 , Indeks parkir kendaraan ringan = 0,4 .Tingkat perubahan  parkir sepeda motor = 1,78 Kend/SRP/Jam.Tingkat perubahan  parkir mobil = 0,33 Kend/SRP/Jam. Pengguna ruang parkir untuk sepeda motor =552 Kend. Pengguna ruang parkir yang  untuk mobil adalah 199 Kend. Keperluan jumlah tempat parkir sepeda motor di pasar Trowulan adalah 598 SRP sedangkan jumlah ruang yang tersedia 176 SRP. Untuk jumlah tempat parkir mobil di pasar Trowulan  adalah 79 SRP dan jumlah ruang yang tersedia adalah 62 SRP.

Data yang diperlukan meliputi data primer yang didapat melalui survei lapangan untuk mengetahui kondisi desain area parkir, menghitung nilai parameter karakteristik parkir, dan sistem antrian  yang terjadi dipintu keluar serta data sekunder yang diperoleh dari manajemen pengelola parkir di masing-masing pusat untuk mengetahui tarif parkir yang diberlakukan. Hasil kajian menunjukkan bahwa sebagian besar kondisi desain area parkir yang ada telah sesuai dengan standart. Namun ada beberapa hal yang belum sesuai, diantaranya : kemiringan ram, ukuran petak parkir kendaraan berat. Nilai iparameter karakteristik parkir di Kawasan industri Kertas: Menurut aktual akumulasi parkir maksimum untuk medium truck roda 10 adalah 25 kendaraan dengan indeks parkir 34,84% sedangkan akumulasi parkir maksimum untuk medium truck roda 6 adalah 57 kendaraan dengan indeks parkir 39,31%. Volume parkir diperoleh 41 medium truck roda 10 dan 77 medium truck roda 6. Sedangkan menurut ditjen perhubungan darat akumulasi parkir maksimum untuk medium truck roda 10,25 kendaraan dengan indeks parkir 43,85% sedangkan akumulasi parkir maksimum untuk medium truck roda 6,57 kendaraan dengan indeks parkir 86,36%. Volume parkir diperoleh 41 medium truck roda 10 dan 77 medium truck roda 6.