As passarelas são Obras de Artes Especiais (OAE´s), podendo ser definidas como uma estrutura longilínea, destinada a transpor obstáculos naturais e ou artificiais de uso exclusivo de pedestres e ciclista. O objetivo deste trabalho é analisar as manifestações patológicas presentes na estrutura de uma passarela metálica localizada na cidade de Açailândia-MA. A metodologia do estudo se deu por duas etapas: a investigação visual da passarela, por meio de visitas técnicas, com registros fotográficos das manifestações patológicas e falhas observadas nos elementos estruturais analisados, e o levantamento de dados a respeito da estrutura, obtendo-se o dimensionamento para posterior indicação de viabilidade da metodologia corretiva. Os resultados mostram as manifestações patológicas encontradas, dentre elas, a corrosão da estrutura metálica, em estado avançado, que acarretaram em buracos no tabuleiro da passarela, falta de pintura de impermeabilização, falta de cobertura, presença de processos erosivos e taludes mal dimensionado. Pode-se concluir que a maioria dos problemas encontrados são devidos a falta de manutenção, falhas no projeto e execução, sendo necessário o reparo imediato da passarela.

O presente artigo identifica por meio de uma vistoria técnica e revisão bibliográfica, as manifestações patológicas presentes na ponte Dom Affonso Felippe Gregory, uma obra de arte especial responsável pela mobilidade rodoviária sob o rio Tocantins na fronteira dos estados do Maranhão e Tocantins. Tendo como objetivo geral apontar alternativas técnicas viáveis para recuperação dos problemas abordados, que possam ser utilizadas pelos administradores da obra, buscando propiciar melhoria na segurança, durabilidade, economia e conforto do patrimônio. Uma das causas do aparecimento dessas manifestações patológicas é a falta de manutenções periódicas na ponte, que tem como consequência a deterioração da mesma, que pode ocasionar o comprometimento à renda de mercadorias que necessitam deste modal viário para subsistência. Os resultados obtidos apresentam soluções para os problemas patológicos contidos na ponte, sendo estes: desagregação e buracos no revestimento do pavimento; corrosão das armaduras de aço; desgaste superficial do piso de concreto; deterioração das juntas de dilatação e deficiência do sistema de drenagem; fissuras no concreto armado; desagregação e lixiviação do concreto. Através disso, é concluído que a aplicação das alternativas técnicas apresentadas em conjunto com inspeção e manutenção periódica pode devolver à ponte qualidade e garantir a vida útil da estrutura.