We have the largest number of millionaires, the largest number of mansions, but also the most acute poverty in the country" (L'Obs 2014). With this statement, Gary Blasi, a Law Professor at UCLA, highlights urban segregation as a particularly striking contradiction that lies at the heart of the city of Los Angeles. Wealthy neighborhoods, such as Beverly Hills, are famed for their luxurious villas and expensive hotels, yet they stand only a few miles away from one of the poorest and most dangerous areas of the nation: Skid Row, which concentrates the highest number of homeless people in the country in a very confined area of the city. For homeless people, enjoying daily access to public space to perform life-sustaining activities is a necessary condition for their survival. However, several anti-homeless laws have been passed in Los Angeles in recent decades. In 2006, the municipality implemented a program called the Safer Cities Initiative (SCI) to secure the streets. Its primary goal was to eradicate misdemeanors such as sleeping or urinating in public.
De quels outils dispose-t-on pour sont pour lutter efficacement contre la néo libéralisation de la ville ? Cet article a pour vocation de s’interroger sur la manière dont on pense le droit à la ville et plus particulièrement le droit à l’espace public au début du vingt unième siècle. Il propose d’explorer les initiatives qui tentent de l’appliquer de façon concrète. Il est important de prendre en compte toutes les utilisations de l’espace urbain, et pas seulement celles des classes sociales dominantes. Cet article tente de montrer que de nombreuses formes de résistance urbaines existent et comment des membres de la société civile œuvrent pour proposer des solutions alternatives et des contre-modèles. Même si leur impact reste mince par rapport à l’emprise du secteur privé sur la rue californienne, ils proposent une nouvelle façon d’investir l’espace urbain afin de promouvoir le vivre-ensemble.Basé sur une étude empirique et interdisciplinaire, cet article propose d’étudier le rôle pionnier et l’impact social de certaines initiatives anti-voitures ou encore de certains organismes tels que LANI à Los Angeles, qui, grâce à l’espace public, œuvrent auprès de populations précaires pour plus de durabilité sociale et de démocratie urbaine.
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