ÖzetTemiz ve alternatif enerji arayışı, insanlığın sürekli artan enerji talebini karşılama doğrultusunda artış göstermektedir. Yakıt pilleri, yakıtın kimyasal enerjisini kullanarak doğrudan elektriğe dönüştüren yüksek verimli enerji dönüşüm sistemleridir. Klasik elektrik enerjisi üretim çevriminde yakıt önce yakılarak ısı enerjisi elde edilmekte, ardından buhar etkisi ile türbin döndürülmekte, jeneratörde akım elde edilmekte ve depolanmaktadır. Bu enerji dönüşümü oldukça karmaşık ve çok makineli bir sistem gerektirirken, her enerji dönüşümünde enerji kayıpları da meydana gelmektedir. Yakıt pillerinde ise sadece yakıtın elektronlarını devreden geçirerek yüksek elektriksel verimle enerji elde edilmektedir. Bu çalışmada yakıt pili çeşitlerinden PEM yakıt pilleri ele alınarak, PEM yakıt pillerinde kullanılan bipolar plakaların akış alanları incelenmiştir. Literatürde nümerik çalışmalar da bulunmakla birlikte, yakıt pillerinin oldukça değişken çalışma şartlarından dolayı deneysel olarak test etmek büyük önem arz etmektedir. Bu nedenle son on yılda yapılmış olan deneysel çalışmalar, yöntemleriyle sunulmuştur. Günümüzde çok popüler bazı akış kanalları verilmekle beraber, akış kanallarını birbirleriyle karşılaştırma yöntemiyle üstünlüğün belirlendiği anlaşılmış ve günümüzde hala optimum akış kanalına ulaşılamadığı gözlemlenmiştir. AbstractBe in search of clean and alternative energy is increases with the increasing of energy demand of humanity. Fuel cells are high efficiency energy conversion systems that convert the fuel directly into electricity using the chemical energy of the fuel. In the classical electric power generation cycle, the first; fuel is burned and heat energy is obtained, then the turbine is turned with the effect of steam, after that current is obtained and stored in the generator. While this energy conversion requires a very complex and multi-machine system, energy losses occur with each energy conversion. In fuel cells, energy is obtained with high electrical efficiency using only electrons of the fuel. In this study, bipolar plate flow field was investigated used in PEM fuel cells. Although there are numerical studies in the literature, it is very important to test the fuel cells experimentally due to the highly variable operating conditions. For this reason, experimental studies in the last ten years were presented with their experimental approaches. Although some of the most popular flow channels are illustrated today, it is understood that superiority is determined by comparing the flow channels with each other and it is observed that the optimum flow channel is still not reached today.

ÖzetYakın gelecekte petrol rezervlerinin tükeneceği öngörülmemektedir, fakat hidrokarbon kökenli yakıtların kullanılması canlılar için sağlığa olumsuz etki eden emisyonlar oluşturmaktadır. Bu nedenle dünya genelinde yenilenebilir, alternatif ve temiz enerji kaynaklarına yönelim söz konusu olmaktadır. Yakıt pilleri, sessiz ve verimli çalışabilen, aynı zamanda zararlı emisyonları olmayan bir elektrik üretecidir. Ticari uygulamaları da bulunan yakıt pilleri, havacılık, otomotiv, askeri, denizaltı yerel ve mobil uygulamalarda kullanılabilmektedir. Bu da kapsamlı bir uygulama alanı olduğunun göstergesidir. Bu çalışmada yakıt pili tiplerinden PEM yakıt pilleri araştırma konusu olarak seçilmiş ve PEM yakıt pili bileşenlerinden bipolar plakaların üretim teknikleri ele alınmıştır. Geleneksel ve yenilikçi üretim tekniklerinin araştırıldığı bu çalışmada, üretim trendinin ne aşamada olduğu tartışılmış ve konunun gelecek perspektifi göz önünde bulundurularak yapılan araştırmalar değerlendirilmiştir.Anahtar Kelimeler: PEM yakıt pili, bipolar plaka, üretim teknikleri, geleneksel, toz metalürjisi, eklemeli imalat. AbstractOil reserves are not predicted to be wasted in the near future, but usage of hydrocarbon based fuels generates harmful emissions which affects the human health negatively. Therefore, there is a tendency towards renewable, alternative and clean energy sources worldwide. Fuel cells are electricity generators that can operate quietly and efficiently, and also without harmful emissions. Fuel cells can be used in aviation, automotive, military, submarine local and mobile applications which are also used in commercial applications. This situation show that comprehensive application fields of PEMFC. In this study, PEM fuel cell was selected as research area which is a type of fuel cell, and manufacturing techniques of bipolar plates investigated, which is a component of PEMFC. Traditional and innovator production techniques were researched and studies were evaluated in the literature considering the future perspective of the subject.