En la inserción y desempeño laboral de toda persona existen multiplicidad de factores que afectan su satisfacción, que van desde su vocación hasta su contexto laboral físico, social, y evidentemente económico. Este artículo tiene como propósito analizar las variables relativas a la formación académica y actividad profesional, para vislumbrar aspectos influyentes desde la perspectiva de la Neurociencia. La investigación es de carácter no experimental, transversal, inductiva y tiene un enfoque cuantitativo. La información se recogió mediante encuestas físicas a 2172 personas entre 25 y 80 años residenciados en Quito, mediante un muestreo probabilístico, aplicando un cuestionario de 30 preguntas. La principal conclusión es que más de la mitad de las personas hubiesen querido estudiar algo distinto y una tercera parte desempeña labores diferentes a su formación académica; además, manifiestan que tienen una carga desmesurada de compromisos laborales, y señalan como principal causa de movilidad laboral el aspecto económico; existe desmotivación y no hay condiciones propicias para mantener o incrementar la motivación. Sería significativa la aplicación de la Neurociencia en factores como motivación al trabajo en equipo, gestión de talento humano, manejo de los entornos laborales, aprendizaje de actividades operativas y gerenciales, prevención de accidentes, reinserción laboral y otros aspectos que coadyuven al mejor desempeño laboral.

This article aims to analyze the relationship between fuel consumption (gasoline, diesel, and Liquid Petroleum Gas (LPG) and total production in Ecuadorian companies that use some fuel in their processes, in addition to quantifying the CO2 emissions generated by these fuels in 2019. For this purpose, a correlational study of these variables (Pearson’s correlation coefficient) has been made, using statistical data from the ENESEM 2019 Structural Enterprise Survey, prepared by the National Institute of Statistics and Census (INEC). The results show that the relationship between the consumption of Extra gasoline and Ecopais with total production is not significant, while it is in the case of consumption of Super gasoline, Diesel, and LPG. As for CO2 emissions, it is observed that the largest generator is diesel, with almost 4.5 megatons per year, second to gasoline, with a little less than 2 megatons, and finally is LPG, with less than 0.5 megatons. In conclusion, LPG fuel, whose association with total production is the most significant, is the least polluting and in total these business sectors generate almost 7 megatons of CO2 per year of the total 40 megatons generated by the country.

El presente artículo tiene como finalidad indagar sobre el cumplimiento de los estándares de los factores del Sistema de Gestión de Calidad en las empresas ecuatorianas, para proyectar su sostenibilidad a corto y largo plazo. La gestión de la calidad es una mezcla entre la filosofía y la metodología organizacional para afrontar problemas complejos. De allí que el concepto de calidad está estrechamente relacionado con el impacto económico, social y ambiental que produce la actividad empresarial y, por ende, con el desarrollo de un país. El estudio realizado es descriptivo, de campo y con enfoque cuantitativo; para esto se realizó la encuesta a 323 empresas con los ítems de factores contemplados en las normas ISO 9001:2015. La principal conclusión es que la mayoría de las empresas ecuatorianas no cumplen con los estándares de gestión de calidad por lo cual se ve comprometida la sostenibilidad empresarial en función de alinearse a las necesidades y dinamismo de los mercados y de la sociedad en general. Por último, el factor con el mayor nivel de cumplimiento fue la planificación y el de menor proporción fue la mejora continua. Esto implica que las empresas toman sus previsiones, pero no realizan la evaluación y el seguimiento de las actividades planificadas.

Resumen:    En la presente investigación se explica el plan de negocios para la creación de una empresa distribuidora de queso mozzarella, ubicada en el Distrito Metropolitano de Quito, con el fin de satisfaga las necesidades de los clientes y obtener ganancias para sus inversionistas. Respecto al marco teórico, se detallan los conceptos teóricos que serán importantes para sustentar la investigación; además, se han citado trabajos de investigación previos, cuyos temas de estudio están relacionados con el problema de presente trabajo investigativo. En referencia a la metodología aplicada, se utilizó el método cuantitativo; el estudio de campo; y, como herramienta de recolección de datos se diseñó una encuesta mediante la cual se conocieron las características y preferencias del mercado objetivo, además, se realizó el cálculo de la población y de la muestra a la que se aplicó dicha herramienta, para finalmente describir los resultados obtenidos, los cuales fueron favorables para la puesta en marcha del proyecto, debido a que la mayoría de encuestados se encontraban interesados en adquirir el producto en el nuevo establecimiento con servicio de entrega a domicilio. Debido a que el estudio de mercado reveló la existencia de una demanda insatisfecha en el sector donde se pretende ejecutar el proyecto, se diseñó el proceso de organización, gestión empresarial, de servucción y ambiental aplicables al presente proyecto, del mismo modo, se identificaron los requisitos legales para la puesta en marcha del proyecto, tales como el RUC, patente municipal, permisos de funcionamiento, obligaciones con el IESS y registro sanitario, para finalmente realizar el cálculo del estudio financiero, mediante el cual se obtuvo una TMAR de 13,71%, un VAN de $91.711,87, una TIR de 83,13 %, además se calculó que el período para la recuperación de la inversión inicial es de 4 años, 0 meses y 6 días de la puesta en marcha del proyecto, todas estos resultados son favorables para la puesta en marcha del proyecto, ya que indican que el plan es viable. PALABRAS CLAVE: DEMANDA INSATISFECHA, MICROEMPRESAS, AGENTES INTERMEDIARIOS, CANASTA BASICA FAMILIAR.

El objetivo del presente artículo es evidenciar la importancia del sector florícola en la economía del Ecuador y develar las implicaciones tributarias que se generan por mantener operaciones internacionales, pretendiendo exponer las circunstancias económicas actuales y la relevancia de la devolución del impuesto al valor agregado (IVA) y del impuesto a la renta (IR). Para ello sedescriben de manera sucinta estos impuestos y el derecho a la devolución de los mismos establecida acorde a la base legal. En cuanto a la metodología el estudio es de tipo documental, con un nivel descriptivo y enfoque cuantitativo, puesto que se recolectan datos provenientes de estadísticas para determinar las características del sector. Una de las principales conclusiones es que al analizar los datos desde el 2015 hasta el 2018, el sector florícola es uno de los más importantes en el comercio exterior del país, puesto que ocupa el tercer lugar en el ranking de exportación mundial, también es gran generador de empleos y su aportación al PIB tiene tendencia creciente; sin embargo, al revisar la situación económica, los beneficios han disminuido, por lo que se hace pertinente la investigación para analizar los factores incidentes.