Simulación CFD sobre la influencia de la presión y velocidad, en el diámetro medio másico de gota en inyectores tipo Y CFD simulation on the influence of pressure and velocity, on the mean mass diameter of the drop on the Y type injectors
Simulación CFD del comportamiento de la velocidad y presión en un inyector tipo Y trabajando con etanol y aire CFD
RESUMENEn el presente estudio se hace uso del software Flow simulation para analizar un inyector tipo Y con el método computational fluid dynamics (CFD). Este tipo de investigación ayuda a comprender el comportamiento de las dos variables principales en la atomización de fluidos, el campo de presión y velocidad. Por la naturaleza milimétrica de las dimensiones del accesorio, hace prácticamente imposible realizar un seguimiento de las variables a escala real. Se hicieron uso de dos fluidos, actuando como combustible atomizado el etanol y como gas de atomización el aire. Primero se realizó el mayado del sólido para poder analizar la influencia de la presión en el flujo másico del etanol, y aparte la influencia de la presión sobre el flujo de aire, de donde se obtuvieron, después de muchas iteraciones, dos gráficas de comportamiento cuasi parabólico. Uniendo finalmente los dos fluidos, se aplicaron líneas de trayectoria a lo largo de la longitud del inyector para poder observar el comportamiento de las variables en todo el eje Z.
ABSTRACTIn the present study, Flow simulation software is used to analyze a type Y injector with the computational fluid dynamics (CFD) method. This type of research helps to understand the behavior of the two main variables in fluid atomization, pressure field and velocity field. Due to the millimeter nature of the accessory dimensions, it makes it practically impossible to track the variables on a real scale. Two fluids were used, the ethanol being atomized fuel and the air being atomized gas. First, the solid was meshed in order to analyze the influence of the pressure on the mass flow of ethanol, and besides the influence of the pressure on the air flow, from were obtained after many iterations, two graphs of quasi-behavior parabolic. By finally joining the two fluids, trajectory lines were applied along the length of the injector to be able to observe the behavior of the variables along the Z axis.
Simulación CFD del comportamiento de la velocidad y presión en un inyector tipo Y trabajando con etanol y aire CFD simulation study of the behavior of speed and pressure in a type Y injector, working with ethanol and air
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