Abstract. The article describes the problem of extending operational electrically driven excavators' reducing gear boxes which break down nearly every six months. The main reason of the function loss is the breakdown of the bearing assembly of one of the pinions. The authors performed kinematic, dynamic and geometric calculation of gearing to detect the breakdown reasons. The main reason is that alignment condition is not provided in the differential part and in the power return gear. All toothed gear wheels must be manufactured with the positive bias of the generating rack profile, but in fact all pinions and idle gears are manufactured with negative bias. This lead to an intolerable radial clearance in the gearing and skew of the floating master gears.

Abstract. Intensification of production, economic globalization and dramatic downgrade of the workers' professional skills lead to unacceptable technical state of heavy mining equipment. Equipment maintenance outage reaches 84 % of the total downtime, of which emergency maintenance takes up to 36 % of time, that excesses 429 hours per year fr one excavator. It is shown that yearly diagnostics using methods of non-destructive check allows to reduce emergency downtime by 47 %, and 55 % of revealed defects can be eliminated without breaking the technological cycle of the equipment.

DOI: 10.25206/2310DOI: 10.25206/ -9793-2017 Аннотация -Результатом интенсификации производства, глобализации экономики и резкого сниже-ния квалификации персонала является пришедшее в недопустимое техническое состояние тяжелой тех-ники. Ремонтные простои оборудования достигают 84 % времени общих простоев, из которых на ава-рийные ремонты приходится до 36 % времени, что превышают 429 часов в год для одного экскаватора. Показано, что внедрение ежегодных обследований с применением методов неразрушающего контроля позволяет сократить аварийные простои на 47 %, а 55 % выявляемых дефектов могут быть устранены без вывода оборудования из технологического цикла.Ключевые слова: дефектная ведомость, диагностика, простои, ремонт, экскаватор.

Аннотация-Статья посвящена проблеме увеличения ресурса работы редукторов подъёма экскаваторов с электроприводом, которые выходят из строя примерно раз в полгода. Основная причина потери их работоспособности заключается в поломке подшипникового узла одного из сателлитов. Выполненный авторами кинематический, динамический и геометрический расчёт зацепления позволил выявить причины поломок. Основная из них заключается в том, что в дифференциальной части и в замыкающей зубчатой передаче не обеспечено условие соосности. Все зубчатые колёса редуктора должны быть изготовлены с положительным смещением производящего реечного контура, однако фактически сателлиты и паразитные шестерни изготовлены с отрицательным смещением. Это привело к появлению недопустимого радиального зазора в зацеплении и перекосу плавающих ведущих шестерён.

Выполнен анализ объема инвестиций и износа экскаваторного парка Кузбасса на примере УК «Кузбассразрезуголь». Доказано, что объем инвестиций недостаточен, а обновление экскаваторного парка происходит низкими темпами, что ставит под вопрос возможность наращивания объемов добычи угля согласно планам правительства РФ и снижает конкурентоспособность угольных предпр иятий России на мировом рынке, а общая тенденция по невыполнению плановых нормативов и снижения коэффициентов технической готовности и использования календарного фонда времени сводит на нет эффект, получаемый вводимыми новыми единицами. Выявлена возможност ь повышения производительности за счет использования существующих ресурсов в виде повышения коэффициента использования рабочего времени и повышения эффективности использования экскаваторов внутри рабочего времени.