Com o desenvolvimento das cidades, é cada vez maior a preocupação quanto à manutenção da qualidade de vida nestes centros urbanos, tendo a arborização urbana importância na melhoria de aspectos sanitários, sociais e estéticos. Nesse prisma, o estudo da problemática da existência de características indesejáveis às plantas e da compatibilização do espaço com os equipamentos públicos tem significativa relevância. Este trabalho tem por objetivo geral avaliar a arborização viária da cidade de São Tomé, Paraná, o qual corresponde a um centro urbano de pequeno porte. Para isto, foi conduzido o censo de todos os exemplares de porte arbóreo, ou conduzidos para isso, com altura acima de 1,0 metro presentes ao longo das vias públicas da cidade, e posterior análise das espécies encontradas quanto ao atendimento às normas técnicas em aspectos qualitativos: procedência, a existência de frutos grandes e carnosos e princípio tóxico e a presença de espinhos ou acúleos, respectivamente, e posterior quantificação e classificação quanto aos danos das raízes e copas aos equipamentos públicos. Foram verificadas 63 espécies vegetais distintas, com 3.085 indivíduos no total, com a predominância de Licania tomentosa (Chrysobalanaceae) (n = 1120). Após análise dos parâmetros indicados, sugeriu-se a substituição de 635 exemplares de 41 espécies (20,58% da ocorrência total) por espécies vegetais adequadas às normas técnicas e à legislação. Dentre as 22 espécies apropriadas ao uso na arborização de vias públicas encontradas na urbe, destacam-se Handroanthus chrysotrichus (Mart. ex DC.) Mattos (Bignoniaceae), Handroanthus heptaphyllus Mattos (Bignoniaceae) e Tabebuia roseoalba (Ridl.) Sandwith (Bignoniaceae), considerando os benefícios proporcionados aos citadinos.

Considering the importance of technical accessibility parameters to the adequacy of urban areas for all people, this study aimed to develop a quantification method of pedestrian accessibility based on the technical standardization. The Accessibility of Walkable Spaces index (AWS) is composed of seven measurable indicators according to standards of accessibility, ranging from 0 (Inaccessibility) to 1 (Accessibility). After an audit of 570 sidewalk stretches in São Tomé, State of Paraná, Brazil, the Inaccessible situation was verified as the most recurrent (60.3% of the sidewalk stretches). The best conditions were found in the more consolidated urban central area, as demonstrated by the Kruskal-Wallis and Dunn tests (p < 0.05). The method showed adequate applicability. So, municipalities can use AWS index as a useful planning tool to prioritize interventions and provide inclusive and more sustainable environments to its citizens.

O conteúdo deste livro está licenciado sob uma Licença de Atribuição Creative Commons Atribuição-Não-Comercial NãoDerivativos 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0). Direitos para esta edição cedidos à Editora Artemis pelos autores. Permitido o download da obra e o compartilhamento, desde que sejam atribuídos créditos aos autores, e sem a possibilidade de alterá-la de nenhuma forma ou utilizá-la para fins comercial. A responsabilidade pelo conteúdo dos artigos e seus dados, em sua forma, correção e confiabilidade é exclusiva dos autores. A Editora Artemis, em seu compromisso de manter e aperfeiçoar a qualidade e confiabilidade dos trabalhos que publica, conduz a avaliação cega pelos pares de todos manuscritos publicados, com base em critérios de neutralidade e imparcialidade acadêmica.

No abstract

No abstract