Os fabricantes de pontas de pulverização constantemente disponibilizam novos modelos no mercado na tentativa de aumentar a eficiência das aplicações, entretanto muitas vezes seu comportamento é desconhecido em relação ao espectro das gotas produzidas. Sendo assim, este trabalho foi conduzido com o objetivo de avaliar o espectro de gotas proporcionado pelas pontas AI3070-015VP e AI3070-02VP. Estas apresentam dois jorros de pulverização defasados em relação à vertical (30 e 70°), ambos com indução de ar. Na análise do espectro, utilizou-se um analisador de partículas a laser (Spraytec, Malvern Instruments Co.) dotado de lente focal de 750 mm. Construiu-se um sistema para analisar individualmente os jorros produzidos pelas pontas. Realizaram-se as análises dos parâmetros técnicos da pulverização (DV0,1, DV0,5, DV0,9, Índice Span, %V < 100 μm e %V > 650 μm) empregando-se quatro pressões de trabalho (200, 300, 400 e 500 kPa). O experimento foi conduzido em delineamento inteiramente ao acaso, em esquema fatorial (2 x 2 x 4), sendo dois modelos de pontas hidráulicas dois leques e quatro pressões de trabalho. Para a ponta AI3070-015VP o jorro produzido com ângulo de 70° produziu gotas com maior diâmetro da mediana volumétrica (DMV) em relação ao de 30° ao passo que, para a ponta AI3070-02VP, o comportamento foi o inverso. As pontas testadas apresentaram gotas com baixo potencial de deriva, com %V

PALAVRAS-CHAVE Ergonomia Trator agrícola Parâmetros operacionais KEYWORDS Ergonomics Agricultural tractors Operational parametersRESUMO: Apesar da série de vantagens que a operação de escarificação apresenta, os tratores agrícolas não possuem amortecedores e alguns não são cabinados. o que pode resultar em níveis elevados de vibração e ruído para o operador. O presente trabalho teve como objetivo avaliar o ruído, vibração, consumo horário de combustível e patinagem de um conjunto trator-escarificador operando em diferentes rotações do motor e distintas pressões internas dos pneus. Os níveis de ruído foram aferidos por um medidor de pressão sonora digital (decibelímetro) posicionado próximo ao ouvido esquerdo do operador. A vibração longitudinal e vertical no posto de operação foram obtidas por dois acelerômetros uniaxiais instalados perpendicularmente entre si, embaixo do assento do operador. O consumo de combustível foi obtido por meio de um fluxômetro instalado no sistema de alimentação da máquina. Já a patinagem foi calculada através da mensuração da velocidade rotacional e translacional do conjunto. O experimento foi disposto em um delineamento inteiramente casualizado, no qual foi adotado um esquema fatorial (3 x 3), sendo 3 pressões internas do pneu (83 kPa; 103 kPa; 124 kPa) e três rotações do motor (1.600 rpm; 1.900 rpm; 2.300 rpm), totalizando 9 tratamentos com 4 repetições cada. Os dados foram analisados por meio de regressão. A rotação do motor e a pressão interna dos rodados influenciaram de forma significativa no ruído, vibração vertical e consumo horário. A partir dos resultados é indicado que na operação de escarificação o trator trabalhe no menor regime de rotação possível, gerando assim menores valores de vibração vertical e consumindo menos de combustível. ABSTRACT: Despite of the series of advantages that the scarification operation presents, the agricultural tractors do not have shock absorbers and some are not cabins, which can result in high levels of vibration and noise to the operator. The present study had the objective of evaluating the noise, vibration, fuel consumption and skidding of a tractor-scarifier assembly

Apresar da evolução da colheita de madeira nos últimos anos, o Brasil ocupa a quarta posição entre os países com maior custo de produção, sendo necessária a busca de alternativas, a exemplo de novos subsistemas, que visem o aumento da produtividade e redução dos custos. Objetivou-se com esta pesquisa realizar uma análise técnica e econômica de um harvester operando em dois subsistemas de colheita de madeira de toras curtas. O estudo foi conduzido em uma área de colheita florestal situada no município de Eunápolis – BA. No subsistema 1, o harvester realizava o corte e processamento das árvores. Já no subsistema 2, o corte era realizado por um feller-buncher, o harvester realizava apenas o processamento das toras. A análise técnica compreendeu o estudo de tempos e movimentos, produtividade, disponibilidade mecânica e eficiência operacional. A análise econômica baseou-se na determinação do custo operacional e de produção, análise de sensibilidade e taxa interna de retorno. Os tempos totais dos ciclos operacionais e as produtividades do harvester no subsistema 1 e 2 não diferiram estatisticamente. Obteve-se um custo operacional para o harvester 1 e 2 de US$ 80,86 he-1 e US$ 79,15 he-1, respectivamente. O harvester apresentou o menor custo de produção médio, US$ 2,27 m-3, no subsistema 1. Os resultados do harvester trabalhando no subsistema 2 não são satisfatórios, mediante isso a utilização do subsistema não é viável devido a necessidade de introdução de uma máquina para realizar o corte.

Os estudos ergonômicos visam adaptar o trabalho ao homem por meio da análise da tarefa, da postura e dos movimentos do trabalhador, assim como de suas exigências físicas e psicológicas, no intuito de reduzir a fadiga e o estresse, proporcionando um posto de trabalho confortável e seguro. Um dos fatores indesejáveis que ocorre em tratores agrícolas é a vibração, não só por causa do desconforto produzido e possível degradação da saúde do operador, mas também por causa do aumento das tensões dinâmicas que podem levar à fadiga e insuficiência dos elementos do trator. Já o ruído excessivo pode causar diminuição ou perda da capacidade auditiva do operador quando o tempo de exposição for muito longo. Dessa forma, objetivou-se, avaliar os níveis de ruído e vibração no posto de operação do trator agrícola modificado Transformax®, em função da força de tração e rotação do eixo motriz, com tipos de rodados, com largura de 13.6 e 18.4. Para esse experimento, foi realizada uma análise de espectro de frequências para todos os tratamentos com intuito de verificar o comportamento das vibrações verticais e longitudinais na base do posto de operação, de acordo com cada faixa de frequência e os níveis de ruído foram determinados com auxílio de um decibelímetro digital, posicionado próximo ao ouvido do operador. As variáveis, força de tração e rotação do eixo motriz, não apresentaram efeito significativo nos níveis de ruído no posto de operação do trator, entretanto, os níveis médio de ruído foram mais elevados no trator quando equipado com pneu 18.4.

Adequate soil managements and use of agricultural machinery are essential for the economic viability of these practices and for the environmental preservation. In this context, sowing and fertilizer application practices are the most important activities, since they affect crop development and present high energy demand. Therefore, the objective of this study was to evaluate the energy demand of a tractor-planter-fertilizer unit for the sowing of common bean seeds in no-tillage system as a function of three soil water contents (28.7, 36.4, and 47.6%) and three soil fertilizer placement depths (0.06; 0.11 and 0.15 m). The final common bean grain yield was also evaluated. The lowest energy demand was found for the highest soil water content combined with the lowest soil fertilizer placement depth. The highest common bean grain yield was found for plants under soil water content of 36.4% and fertilizer placement depth of 0.11 m, reaching 4,186 kg ha-1.