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Die Vorteile von Festkörperlasern für den Schiffbau und für ähnliche Branchen, die durch die Herstellung von Großstrukturen geprägt sind, werden schon seit längerem untersucht. Wesentliche Grundlagen für den Einsatz solcher Strahlquellen auf Werften wurden in Rostock erarbeitet. Von dort ging auch der Impuls für den weltweit ersten Einsatz von Festkörperlasern in der Fertigung einer Werft aus: Seit November 2006 wird ein Hochleistungsfaserlaser mit einer Leistung von 6 kW auf der Aker Werft in Turku, Finnland, zum Verschweißen von Blechen zu Paneelen mit dem Laser‐MSG‐Hybridschweißen eingesetzt.