A tendência de mudança da matriz energética com relação aos combustíveis do mundo direciona à necessidade de uma série de pesquisas que buscam a otimização do uso do biodiesel e das misturas de diesel-biodiesel das oleaginosas, como a soja e outras culturas. Este estudo teve como objetivo demonstrar a produção de biodiesel de óleo bruto de soja (extraído a frio) de uma prensa mecânica como estratégia para o pequeno produtor e avaliar o desempenho de um motor gerador, usando as misturas deste biodiesel e de diesel mineral. Foram utilizadas blendas de biodiesel de soja extraído a frio (10, 20, 40%) e de diesel mineral (90, 80, 60%) em uma carga resistiva menor e maior, com potência aproximada 4,6 kW e 1,6 kW respectivamente, aplicada ao motor gerador com a finalidade de avaliar o seu desempenho. O biodiesel produzido do óleo de soja extraído da prensa mecânica apresentou as especificações de acordo com as normas ANP. A avaliação da eficiência energética dos combustíveis, com o conjunto moto gerador da marca Branco modelo BD 4000, demonstrou variações no consumo, e a blenda com 20% de biodiesel de soja e com 80% de diesel mostrou redução no gasto de combustível e um bom rendimento do conjunto. Os resultados da pesquisa sugerem esta como sendo uma estratégia viável ao pequeno produtor.

Garantir a segurança pessoal e prevenir agressões físicas – até mesmo a morte – são questões extremamente importantes. Durante uma agressão, as vítimas muitas vezes não têm tempo para pedir ajuda usando seus telefones celulares ou de escapar. A maioria dos dispositivos de chamada de emergência do tipo botão de pânico também exige que um botão seja pressionado ativamente para entrar em contato com os serviços de emergência. A exigência de intervenção ativa por parte da vítima reduz a eficácia do serviço para garantir a segurança pessoal. Para resolver esse problema, usamos um dispositivo vestível inteligente, na forma de uma pulseira, colar ou tornozeleira inteligente, para detectar ou identificar automaticamente a aproximação da pessoa que tem por lei manter a distância por medida protetiva. A pulseira inteligente identifica a aproximação através de sistema de localização, avisando o seu usuário e evitando o ataque surpresa e, em seguida, entra em contato com os serviços de emergência e realiza uma série de ações de proteção. Nesta demonstração a pulseira ou colar inteligente mostra sua usabilidade e eficácia em fornecer uma ferramenta de baixo custo, prática e utilizável para prevenir agressões físicas, ataques ou até mesmo a morte de seus usuários.

A crescente conscientização acerca dos impactos da poluição gerada por combustíveisfósseis, levou países de todo o mundo a repensarem o modo de como se utilizar energia. Em 2015 notratado de Paris durante a COP21 o Brasil assinou junto com mais 196 o termo de redução de CO 2 naatmosfera. E como uma das soluções para combustível renovável o óleo de canola é uma alternativa.O óleo é obtido das sementes das variedades de Brassica sp., e é amplamente utilizado paraalimentação humana, para lubrificação de maquinário industrial e para a produção de biodiesel. Oobjetivo deste estudo foi avaliar o processo de prensagem mecânica de grãos de canola em diferentestemperaturas e velocidades de rotação em uma extrusora mecânica com automação. O trabalho foidesenvolvido no laboratório da CTA, em uma prensa extrusora de grãos Z-1500. Para o presenteestudo foram definidas 4 temperaturas (110–120 °C, 120–30 °C, 130–140 °C e 140–50 °C) e 5velocidades [1000, 1200, 1400, 1600 e 1800 RPM (Rotações por minuto). Foi empregado um designexperimental 4 × 5 fatorial para determinar o rendimento de extração de óleo, massa específica do óleoe teor de proteínas na massa bromatológica

Preventing environmental issues and growing concerns about global energy crises are driving the need for new opportunities and technologies that can meet significantly greater demand for cleaner generation and products, zero-carbon, and sustainable energy systems. This requires developing more efficient transport and energy generation. Changing the transport model to electric is a promising approach for ecological systems and for reducing the problems of climate change. This article inspects the current status, latest deployment, and challenging issues when installing an electric vehicle charging and infrastructure (EVs) system in conjunction with various international standards and charging codes. The article further analyzes the impacts of (EVs) and perspectives on society. A complete assessment of charging systems for (EVs) with battery charging techniques. Besides, the beneficial and harmful impacts of (EVs) are categorized and carefully reviewed. Corrective measures for harmful impacts are presented and the benefits obtained from them are highlighted. Bidirectional charging offers the vehicle's key feature for smart grid technology. In this article, the current challenging issues due to the massive deployment of (EVs) and future research trends are also presented.

Este experimento teve como objetivo analisar o comportamento da diferença de geração entre uma usina fotovoltaica utilizando o sistema de rastreamento solar (Tracker) em comparação com um sistema Fixo voltado ao norte. Ambas as usinas instaladas na região de Cascavel - Paraná. O sistema consiste em duas usinas on-grid de 300kW com 810 módulos de 500wP. No primeiro período de coleta de dados no mês novembro e dezembro 2021, verificou-se que a usina que utiliza o rastreador solar, durante a coleta de dados, alcançou maior eficiência de geração em comparação com a usina fixa. Atingindo uma média de eficiência de 30%, a mais que a usina fixa. Para o segundo período com os dados coletados em janeiro e fevereiro de 2022, a eficiência de geração da usina utilizando o rastreador solar ficou superior aos 30% em comparação com a usina fixa. O teste utilizou-se não paramétrico de Wilcoxon com correção de continuidade.  O teste foi significativo (p=2,578 x 10-6) indicando diferença significativa entre os métodos comparados (Tracker x Fixo).