No abstract

Мета роботи-підвищення ефективності та надійності методичного забезпечення місячнодобового планування гірничо-транспортних робіт в залізорудному кар'єрі. Методика виконання. Аналіз та структуризація множини можливих послідовностей відпрацювання місячних планових блоків. Обгрунтування критеріальних оцінок структурованих підгруп послідовностей відпрацювання місячних планових блоків. Застосування методу гілок і границь для аналізу, відсіву недоцільних варіантів послідовностей та формування множини їх раціональних варіантів. Рішення типової задачі місячно-добового планування гірничо-транспортних робіт залізорудного кар'єру. Порівняльний аналіз ефективності і надійності двох підходів: вирішення тільки типової задачі місячно-добового планування та формування області раціональних послідовностей і рішення типової задачі на сформованій області. Результати. Запропоновано правила аналізу та структуризації множини можливих послідовностей відпрацювання місячних планових блоків. Обгрунтувані критеріальні оцінки раціональності варіантів можливих послідовностей. На основі методу гілок і границь створена методика визначення раціональних послідовностей відпрацювання планових місячних блоків протягом місяця, на множині яких повинна вирішуватись типова задача місячно-добового планування гірничо-транспортних робіт. Наукова новизна. Отримав подальший розвиток динамічний підхід до вирішення задач оперативного планування гірничо-транспортних робіт в залізорудному кар'єрі, що був реалізований методикою визначення раціональних послідовностей відпрацювання планових місячних блоків протягом місяця. Практична значимість полягає у загальній методиці місячно-добового планування гірничо-транспортних робіт залізорудного, що включає створену методику визначення раціональних послідовностей відпрацювання планових місячних блоків протягом місяця та методику рішення типової задачі місячно-добового планування. Порівняльний аналіз результатів місячно-добового планування по реальним виробничим даним за 33 місячними програмами гірничих робіт без застосування створеної методики і з нею показав зменшення коливань об'ємних та якісних показників в добових об'ємах доставки руди на перевантажувальні пункти. До того

Розглядається методологія проектування підготовчо-нарізних виробок шахтного поля з використанням можливостей геоінформаційної системи K-MINE.