Инструментальная система для поддержки разработки и исследования программно-конфигурируемых сетей подвижных объектовСоколов В. А., Корсаков С. В., Смирнов А. В., Башкин В. А., Никитин Е. С. получена 4 сентября 2015В данной статье рассмотрены принципы организации беспроводных mesh-сетей программно-конфигурируемых сетей подвижных объектов. Основное внимание уделяется вопросам построения эффективных алгоритмов маршрутизации для подобных сетей.Математической моделью системы является стандартная транспортная сеть. В качестве клю-чевого параметра системы маршрутизации рассматривается коэффициент доступности узла функция, зависящая от ряда основных и дополнительных параметров ( mesh-факторов ), харак-теризующих маршрут между двумя узлами сети. Каждой паре (дуга, узел) сопоставляется ком-позитный параметр, характеризующий доступность узла по маршруту, начинающемуся данной дугой. Лучшим ( кратчайшим ) маршрутом между двумя узлами считается маршрут с наиболь-шим коэффициентом доступности.Описаны правила построения и обновления таблиц маршрутизации узлами сети. Получая анонс от соседа, узел имеет сведения об энергетике соединения, надежности соединения, времени получения анонса, отсутствии промежуточных узлов, а также располагаемой пропускной способ-ности. На основании этой информации ко всем маршрутам, проходящим через данного соседа, мо-жет быть применена пенализация (наложение штрафа) или поощрение (увеличение коэффициента доступности). Указанная схема пенализации / поощрения складывается из отдельных аспектов:1. Пенализация за актуальность информации. 2. Пенализация / вознаграждение за надежность узла. 3. Пенализация за энергетику соединения. 4. Пенализация за располагаемую пропускную способность. На основе предложенных эвристических алгоритмов маршрутизации построен симулятор бес-проводной mesh-сети подвижных объектов, описание и характеристики которого приведены в ста-тье. Также рассмотрены особенности программной реализации симулятора.Ключевые слова: mesh-сеть, сетевой протокол, маршрутизация, пенализация, эвристический алгоритм, симулятор Для цитирования: Соколов В. А., Корсаков С. В., Смирнов А. В., Башкин В. А., Никитин Е. С., "Инструменталь-ная система для поддержки разработки и исследования программно-конфигурируемых сетей подвижных объектов", Моделирование и анализ информационных систем, 22:4 (2015), 546-562. Об авторах:Соколов Валерий Анатольевич, orcid.org/0000-0003-1427-4937, докт. физ.-мат. наук., профессор, заведующий кафедрой теоретической информатики, Ярославский государственный университет им. П.Г. Демидова, ул. Советская, 14, г. Ярославль, 150000 Россия, e-mail: valery-sokolov@yandex.ru Корсаков Станислав Валентинович, orcid.org/0000-0003-2349-7980, директор, ООО Нетше лаб , ул. Белинского, 28-75, г. Ярославль, 150047 Россия, ассистент кафедры теоретической информатики, 546Соколов В. А., Корсаков С. В., Смирнов А. В., Башкин В. А., Никитин Е. С. Инструментальная система для поддержки разработки и исследования ПКС подвижных объектов Работа выполнена при поддержке Российского фонда фундаментальных иссле...
Инструментальная система для поддержки разработки и исследования программно-конфигурируемых сетей подвижных объектовСоколов В. А., Корсаков С. В., Смирнов А. В., Башкин В. А., Никитин Е. С. получена 4 сентября 2015В данной статье рассмотрены принципы организации беспроводных mesh-сетей программно-конфигурируемых сетей подвижных объектов. Основное внимание уделяется вопросам построения эффективных алгоритмов маршрутизации для подобных сетей.Математической моделью системы является стандартная транспортная сеть. В качестве клю-чевого параметра системы маршрутизации рассматривается коэффициент доступности узла функция, зависящая от ряда основных и дополнительных параметров ( mesh-факторов ), харак-теризующих маршрут между двумя узлами сети. Каждой паре (дуга, узел) сопоставляется ком-позитный параметр, характеризующий доступность узла по маршруту, начинающемуся данной дугой. Лучшим ( кратчайшим ) маршрутом между двумя узлами считается маршрут с наиболь-шим коэффициентом доступности.Описаны правила построения и обновления таблиц маршрутизации узлами сети. Получая анонс от соседа, узел имеет сведения об энергетике соединения, надежности соединения, времени получения анонса, отсутствии промежуточных узлов, а также располагаемой пропускной способ-ности. На основании этой информации ко всем маршрутам, проходящим через данного соседа, мо-жет быть применена пенализация (наложение штрафа) или поощрение (увеличение коэффициента доступности). Указанная схема пенализации / поощрения складывается из отдельных аспектов:1. Пенализация за актуальность информации. 2. Пенализация / вознаграждение за надежность узла. 3. Пенализация за энергетику соединения. 4. Пенализация за располагаемую пропускную способность. На основе предложенных эвристических алгоритмов маршрутизации построен симулятор бес-проводной mesh-сети подвижных объектов, описание и характеристики которого приведены в ста-тье. Также рассмотрены особенности программной реализации симулятора.Ключевые слова: mesh-сеть, сетевой протокол, маршрутизация, пенализация, эвристический алгоритм, симулятор Для цитирования: Соколов В. А., Корсаков С. В., Смирнов А. В., Башкин В. А., Никитин Е. С., "Инструменталь-ная система для поддержки разработки и исследования программно-конфигурируемых сетей подвижных объектов", Моделирование и анализ информационных систем, 22:4 (2015), 546-562. Об авторах:Соколов Валерий Анатольевич, orcid.org/0000-0003-1427-4937, докт. физ.-мат. наук., профессор, заведующий кафедрой теоретической информатики, Ярославский государственный университет им. П.Г. Демидова, ул. Советская, 14, г. Ярославль, 150000 Россия, e-mail: valery-sokolov@yandex.ru Корсаков Станислав Валентинович, orcid.org/0000-0003-2349-7980, директор, ООО Нетше лаб , ул. Белинского, 28-75, г. Ярославль, 150047 Россия, ассистент кафедры теоретической информатики, 546Соколов В. А., Корсаков С. В., Смирнов А. В., Башкин В. А., Никитин Е. С. Инструментальная система для поддержки разработки и исследования ПКС подвижных объектов Работа выполнена при поддержке Российского фонда фундаментальных иссле...
The article describes a background and some steps in the implementation of an industrial solution to build manageable mesh overlay network on top of a complete or partially non-manageable underlay network. The overlay network has (or may have) some features from the software defined networks world. We call this solution as SD-WAN Lite to highlight that this solution is not (and will not be in a visible future) a complete SD-WAN solution.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
customersupport@researchsolutions.com
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2025 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.