Dans cet article, nous explorons l’articulation entre deux démarches : l’innovation frugale et l’effectuation. Nous soulignons les points de convergence qui existent, comme leur gestion des ressources, leur rapport à l’incertitude et leur inscription dans un écosystème. Nous proposons de considérer combien les contextes des pays en voie de développement ou pays émergents, peuvent rendre la combinaison des deux approches fructueuse. Pour illustrer cette idée, nous nous appuyons sur les pratiques des makers au sein des FabLabs , qui parviennent à favoriser l’ empowerment et l’innovation multidirectionnelle dans des environnements contraints. Codes JEL : F20, O31, O33
Un nombre croissant d’entreprises met en œuvre une démarche de Knowledge Management, sans forcément aboutir à des résultats satisfaisants ou parvenir à la pérenniser. Comment favoriser l’engagement des acteurs de l’organisation autour des enjeux du KM, pour qu’ils coopèrent et rendent l’entreprise plus performante ? Notre réflexion croise le champ des Sciences de l’Information et de la Communication, celui de la Gestion et celui de l’Anthropologie afin d’apporter un regard neuf sur les enjeux de l’investissement immatériel. En contribuant à redéfinir une culture d’entreprise, le KM permettrait de générer de la valeur.
Cet article vise à présenter combien la démarche de réflexivité est favorisée dans un contexte organisationnel évolutif, en situation de diversité culturelle et religieuse, en cas de fusion ou d’internationalisation des activités. Dans ce but, nous proposons une analyse qualitative d’entretiens que nous avons menés auprès de managers dont les pratiques réflexives se rejoignent, alors même qu’ils sont issus de trois organisations très différentes. Certains cadres interrogés travaillent au sein d’un cabinet de conseil de sept cent collaborateurs répartis dans près de quatre-vingt pays du monde ; d’autres sont membres d’un groupe équipementier automobile présent sur quatre continents ; d’autres enfin sont salariés d’un groupe international spécialisé dans les infrastructures d’énergies et de transport, qui compte plus de quatre-vingt mille salariés.
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