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RESUMENHoy en día es necesario reconciliar el desarrollo urbano con el equilibrio ecológico y adoptar un urbanismo con base territorial amplia, para controlar la localización y regulación de los usos y actividades. Dentro de este contexto, el trabajo que se expone en el presente artículo, se planteó como objetivo último la localización de nuevas áreas urbanas de baja densidad en el entorno del Corredor del Henares de Guadalajara (España). Los modelos de capacidad e impacto diseñados al efecto consideran como uno de sus componentes más importantes la calidad visual del paisaje, que se basa, a su vez, en un estudio exhaustivo de la visibilidad del territorio. El objeto de los análisis de visibilidad es determinar las áreas visibles desde cada punto o conjunto de puntos, bien simultáneamente o en secuencia, con vistas a la posterior evaluación de la medida en que cada área contribuye a la percepción del paisaje y a la obtención de ciertos parámetros globales que permitan caracterizar un territorio en términos visuales. Siguiendo la línea enunciada, el trabajo trata de realizar una aportación en el campo de los estudios de visibilidad, mediante el diseño de un modelo de visibilidad, posteriormente programado e implementado en SIG (Sistemas de Información Geográfica); se describe el proceso seguido para realizar esta tarea, centrándose en las dificultadas que se presentaron y su resolución. El análisis de visibilidad desarrollado constituyó un punto importante tanto en el modelo de capacidad de acogida de la actividad como en el modelo del impacto que ésta puede producir en el medio. La construcción de un modelo de visibilidad permite valorar de forma objetiva la visibilidad del territorio desde todos los puntos de interés.(*) Universidad Politécnica de Madrid (Madrid, España) Persona de contacto/Corresponding author: isabel.otero@upm.es (I. Otero) SUMMARY Nowadays there is a need to take account of the ecological balance in urban development, and to adopt a type of urban planning which is spread over a broad territorial base in order to control the localisation and regulation of uses and activities. In view of this requirement, the objective of the work described in the present article is to propose locations for nine low-density urban areas in the surroundings of the Corredor del Henares in Guadalajara (Spain